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<正>一、问题的提出国有企业产权的传统构架是“国家所有一部门代理—企业经营”,其结果不仅造成产权界定的缺陷,而且形成产权的肢解.考察存量资产在行业间的分布,国有资本的散化和由此导致的规模效益的弱化可见一般.汽车工业是典型的资本密集和规模效益递增行业.目前国际上单个企业的最小有效经济规模,整车为40～60万辆,零部件为100～200万件.而我国汽车虽