北京城市客运能源消耗与环境排放的情景预测

来源 :汽车安全与节能学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wuheman
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为预测未来城市客运交通能源消耗与环境排放情况,以瑞典、美国开发的模型“长期能源替代规划”(LEAP)为工具,在北京市现有城市交通规划及政策框架内,设置了4种情景:“基准情景”(BAU)、“发展公共交通情景”、“新能源汽车推广情景”、“最佳情景”(P&N),以2012年为基准期,以2015-2030年为预测期,分析能源消耗及污染气体(CO2、CO、CH4、N2O、NOx、SO。)排放情景。结果显示:发展公共交通的节能效果优于推广新能源汽车,后者的SO2减排效果更显著;与基准情景相比,2030年最佳情景可节能
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