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基于虚拟现实技术，提出了一种汽车尺寸偏差的可视化方法，并对该方法的应用过程进行了详细说明。通过此方法，可以模拟并展示整车高风险匹配区域的实际表现状态，为前期造型方案的平衡和选择提供决策依据。与传统的实物模型相比，该方法具有开发周期短、展示区域丰富多样等优点，从而降低了开发成本，提高了设计效率。
汽车尺寸偏差可视化方法的建立和应用
【摘 要】
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基于虚拟现实技术，提出了一种汽车尺寸偏差的可视化方法，并对该方法的应用过程进行了详细说明。通过此方法，可以模拟并展示整车高风险匹配区域的实际表现状态，为前期造型方案的平
【机 构】
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泛亚汽车技术中心有限公司,上海治信汽车科技有限公司
【出 处】
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上海汽车
【发表日期】
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2016年12期
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