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装用于CRH2型动车组转向架的空气弹簧,在运用300万km后发现部分空气弹簧气囊有长度超过运规限度的流线型纵向裂纹,为此,从气囊的制造工艺进行了深入分析,并进行大量的补充试验验证,优化了空气弹簧运规限度,更加合理地保障了空气弹簧的安全可靠性.
动车组转向架空气弹簧气囊裂纹原因分析
【摘 要】
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装用于CRH2型动车组转向架的空气弹簧,在运用300万km后发现部分空气弹簧气囊有长度超过运规限度的流线型纵向裂纹,为此,从气囊的制造工艺进行了深入分析,并进行大量的补充试
【机 构】
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上海局集团公司常州机车车辆监造项目部 江苏常州 213000
【出 处】
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轨道交通装备与技术
【发表日期】
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2020年3期
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