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摘 要： 我国对于居住区修建性规划的编制已经有几十年历史了，随着我国城镇开发建设的加快，住宅小区的规划工作也越来越多，要做好修建性规划设计就要掌握规划中的要素，让规划设计更加科学合理，具有实用性、价值性、可行性，就此以西工村安居富民小区为例，对修建性规划设计的要素展开探讨。
关键词： 居住区；修建性规划；要素
1.项目概况
项目基地位于乌鲁木齐市米东区，东侧为神华集团预留居住用地，再往东就是米东区公务员小区，项目距离米东区人民政府约1.5公里，距离人民公园约2.5公里，周边基础设施配套完备，基地地理位置优越，交通十分便利。基地由一条规划城市支路将用地分为南北两个地块，总用地面积为64528平方米。北侧和东侧道路均为城市主干道，两条道路分别预留绿化带，因此这两条路在规划中不宜考虑小区出入口及商业。
2.居住区修建性规划中的设计要素
2.1空间
居住区修建性规划中对空间的设计包括：建筑平面布局、建筑型体、空间尺度、序列组织、建筑高度之间的组合、不同建筑型体之间的组合等等问题，在现代住宅规划设计中，对空间型体对比、组织节奏、空间韵律等都有较多的研究，现代的居住小区也更注重公共空间、私密空间的区分与过渡，体现各自不同的功能与作用。
（1）整体布局
本小区整体规划依循的是“熟人社会”、“邻里单元”理念，小区的使用主体是村民，长久以来毗邻而居，使得人们的关系更加密切，互相依赖，逐渐形成一套熟人社会的诚信、互助的交往规则和行为规范，小区的建设要延续这种传统，不能将村民的生活方式与从前割裂开来，以免造成社会关系的逐渐冷漠。
本小区规划用地呈现南北长，东西窄的形状，并由一条规划支路分成两个地块，因此按照“一轴延伸、两区围合、和谐共享”的布局模式（见图1），景观主轴线由南向北贯穿整个地块，作为空间联系纽带，同时也将两区中心绿地贯穿，体现景观的延续性，最大化的满足住户对公共绿地的需求以及户型景观的均好性；两个地块均围合一个中心景观节点，同时也是整个小区的核心景观空间，利用巧妙的建筑排布，预留出灵动，开阔的景观视野，形成空间形态各异的组团景观节点，使每个组团都有组团绿地，为住户提供不同层级的绿地景观，同时丰富了住区的空间变化，也增强了组团的领域感和识别性。
（2）宅前格局
组团空间内利用高层住宅形成的大尺度的绿化景观用地，设置宅前空间，尺度适宜，领域感强。以本地实际情况为依托，创造性提出序列居住空间的理念。即在大尺度宅前空间的引入的基础上，强化开敞式公共空间，进而为社区居民提供了广阔的户外活动空间，形成空间序列上的层次感和延续性。
（3）竖向设计
根据小区现状地形分析得出，规划场地地形东高西低，南高北低，平均坡度为1.35%，整体地形较为平坦。竖向设计中应按照以下原则进行设计：a合理利用地形地貌，减少土方工程量；b满足规范规定的场地适用坡度c满足排水管线的埋设要求d避免土壤受冲刷e有利于建筑布置和空间环境的设计f对外联系道路的高程应与城市道路标高向衔接。
2.2環境
居住小区环境建设主要是考虑人对周围事物的视听感受，比如建筑色彩、照明，路面铺装，小区的绿化植被、景观设计等等这一系列居民会经常接触到的，并产生不同体验感受，小区的各个组成部分形成了一个完整的生活空间，设计者通过不同颜色、材质的特性将感情传递给居民，让居民产生亲切、自然的使用感受，这是宜居小区规划设计的重点之一。
本小区环境设计突出自然和绿色，以植物造景为主，以体现现代生态观念。注重自然、简洁、流畅的布局方式，使各种道路构成更加适应现在所提倡的慢生活生活方式。设计中充分考虑经济实用的原则，充分利用朴实的材料，来创造一种丰富的室外环境。小区中心集中绿化为开放式绿化空间，采用较为宏大、自然的布局手法，结合一些文体活动以展现小区现代、尊贵的气息。宅间绿化则为专属性较强的绿化空间，采用较几何化的布局以形成一种都市中亲切、精致的空间效果。层次结构的差异导致各绿化空间所采用的设计手法、形成的空间效果各不相同，而在布局上则采用点、线、面相互结合的方式以达到整个小区景观的完整性。植物种植尽量选用乡土树种的前提下，以落叶乔木为基调，点缀长绿乔木，各组团中心绿地以大面积草坪为主，丛植灌木，背景衬托乔木，形成丰富的绿地景观效果。坡地景观平台以种植攀缘植物或设置花槽，造成立面绿化，增加空间绿化层次感。
综上所述，在景观构成的基础上，以小区主要景观通廊为依托，把宅前绿化、组团集中绿地及沿街景观有机联系并穿插在一起。收放适度，空间感强烈，形成丰富宜人的视觉走廊。
2.3交通
人车分流的交通理念已经广泛应用，考虑到小区的分区与网络、动静态、内外部的交通组织，本小区采用人车分流的形式。
对外交通：根据规划设计条件和用地及道路现状要求，小区主要车行出入口设置在小区西侧——规划道路；主要人行出入口设置在两个地块之间的规划支路上，车行与人行合并设置，在门禁系统中进行分控，既便于小区管理，节约物业成本，又互不干扰。本小区按照1：1的停车率考虑在小区地块内设计停车场，地上停车位占20%，地下停车位占80%。
内部交通：小区主干道出入口主要依托西侧城市支路规划道路。从整体上看，两个片区的主要车型道路呈环状，小区主干道与宅前消防扑救场地交织成网状，共同形成层次分明的道路骨架。
步行系统：慢生活的概念在快速发展的城市生活中推广开来，提醒人们放慢脚步，关注生活，关注心灵，关注传统，慢生活不是拖延时间，而是让人们在生活中找到平衡，提高生活质量，提升幸福感。将慢生活理念引入本小区规划设计，是考虑到居民长久以往的生活频率和生活方式，提出了五分钟步行社区的理念，小区街道不只是承载了交通功能，而是充满了生活气息的街道，小区步行系统结合环境绿化设置“线性和网状结合”道路体系联系各个组团级道路，并通过小区主干道相互联系，既保证了组团的宁静、安全，互相之间又有联系，体现了小区内部交通系统的独立与完善。
2.4设施
根据规划设计条件要求，结合沿街商业设置社区用房、文化活动站、公共厕所、物业管理用房、卫生站、标准化市场等公共设施，并且单独设置一栋6班幼儿园，供小区内居民使用，幼儿园一、二层分别设置三个班。其中，一层还设有门卫室、晨检、隔离及食堂；办公、音体活动室设置在二层。
在小区两地块中间规划道路东侧有规划神华小区和已建成的公务员小区，此处是人流来向的主要位置，沿此规划道路两侧形成进入小区主要配套公建商业，不但可以带动商业气氛，提升商业价值，同时中心地带也满足两地块配套便利性。
结语
修建性规划设计是小区未来建设的指导性的文件，主要目的是研究空间、环境、型体等小区各部分的有机组合问题，并解决小区分区规划、交通组织设计，除了注重小区的平面设计、开发建设等实际问题，考虑到小区的实用性、功能性、美观性，随着我们生活水平的提高，居民对生活品质提出了更高的要求，因此在规划中要对小区的环境、绿化、空间、风格、色彩等的建设投入更多关注，坚持以人为本，为居民创造环境优美，更加舒适、便捷的生活空间。
关键词： 居住区；修建性规划；要素
1.项目概况
项目基地位于乌鲁木齐市米东区，东侧为神华集团预留居住用地，再往东就是米东区公务员小区，项目距离米东区人民政府约1.5公里，距离人民公园约2.5公里，周边基础设施配套完备，基地地理位置优越，交通十分便利。基地由一条规划城市支路将用地分为南北两个地块，总用地面积为64528平方米。北侧和东侧道路均为城市主干道，两条道路分别预留绿化带，因此这两条路在规划中不宜考虑小区出入口及商业。
2.居住区修建性规划中的设计要素
2.1空间
居住区修建性规划中对空间的设计包括：建筑平面布局、建筑型体、空间尺度、序列组织、建筑高度之间的组合、不同建筑型体之间的组合等等问题，在现代住宅规划设计中，对空间型体对比、组织节奏、空间韵律等都有较多的研究，现代的居住小区也更注重公共空间、私密空间的区分与过渡，体现各自不同的功能与作用。
（1）整体布局
本小区整体规划依循的是“熟人社会”、“邻里单元”理念，小区的使用主体是村民，长久以来毗邻而居，使得人们的关系更加密切，互相依赖，逐渐形成一套熟人社会的诚信、互助的交往规则和行为规范，小区的建设要延续这种传统，不能将村民的生活方式与从前割裂开来，以免造成社会关系的逐渐冷漠。
本小区规划用地呈现南北长，东西窄的形状，并由一条规划支路分成两个地块，因此按照“一轴延伸、两区围合、和谐共享”的布局模式（见图1），景观主轴线由南向北贯穿整个地块，作为空间联系纽带，同时也将两区中心绿地贯穿，体现景观的延续性，最大化的满足住户对公共绿地的需求以及户型景观的均好性；两个地块均围合一个中心景观节点，同时也是整个小区的核心景观空间，利用巧妙的建筑排布，预留出灵动，开阔的景观视野，形成空间形态各异的组团景观节点，使每个组团都有组团绿地，为住户提供不同层级的绿地景观，同时丰富了住区的空间变化，也增强了组团的领域感和识别性。
（2）宅前格局
组团空间内利用高层住宅形成的大尺度的绿化景观用地，设置宅前空间，尺度适宜，领域感强。以本地实际情况为依托，创造性提出序列居住空间的理念。即在大尺度宅前空间的引入的基础上，强化开敞式公共空间，进而为社区居民提供了广阔的户外活动空间，形成空间序列上的层次感和延续性。
（3）竖向设计
根据小区现状地形分析得出，规划场地地形东高西低，南高北低，平均坡度为1.35%，整体地形较为平坦。竖向设计中应按照以下原则进行设计：a合理利用地形地貌，减少土方工程量；b满足规范规定的场地适用坡度c满足排水管线的埋设要求d避免土壤受冲刷e有利于建筑布置和空间环境的设计f对外联系道路的高程应与城市道路标高向衔接。
2.2環境
居住小区环境建设主要是考虑人对周围事物的视听感受，比如建筑色彩、照明，路面铺装，小区的绿化植被、景观设计等等这一系列居民会经常接触到的，并产生不同体验感受，小区的各个组成部分形成了一个完整的生活空间，设计者通过不同颜色、材质的特性将感情传递给居民，让居民产生亲切、自然的使用感受，这是宜居小区规划设计的重点之一。
本小区环境设计突出自然和绿色，以植物造景为主，以体现现代生态观念。注重自然、简洁、流畅的布局方式，使各种道路构成更加适应现在所提倡的慢生活生活方式。设计中充分考虑经济实用的原则，充分利用朴实的材料，来创造一种丰富的室外环境。小区中心集中绿化为开放式绿化空间，采用较为宏大、自然的布局手法，结合一些文体活动以展现小区现代、尊贵的气息。宅间绿化则为专属性较强的绿化空间，采用较几何化的布局以形成一种都市中亲切、精致的空间效果。层次结构的差异导致各绿化空间所采用的设计手法、形成的空间效果各不相同，而在布局上则采用点、线、面相互结合的方式以达到整个小区景观的完整性。植物种植尽量选用乡土树种的前提下，以落叶乔木为基调，点缀长绿乔木，各组团中心绿地以大面积草坪为主，丛植灌木，背景衬托乔木，形成丰富的绿地景观效果。坡地景观平台以种植攀缘植物或设置花槽，造成立面绿化，增加空间绿化层次感。
综上所述，在景观构成的基础上，以小区主要景观通廊为依托，把宅前绿化、组团集中绿地及沿街景观有机联系并穿插在一起。收放适度，空间感强烈，形成丰富宜人的视觉走廊。
2.3交通
人车分流的交通理念已经广泛应用，考虑到小区的分区与网络、动静态、内外部的交通组织，本小区采用人车分流的形式。
对外交通：根据规划设计条件和用地及道路现状要求，小区主要车行出入口设置在小区西侧——规划道路；主要人行出入口设置在两个地块之间的规划支路上，车行与人行合并设置，在门禁系统中进行分控，既便于小区管理，节约物业成本，又互不干扰。本小区按照1：1的停车率考虑在小区地块内设计停车场，地上停车位占20%，地下停车位占80%。
内部交通：小区主干道出入口主要依托西侧城市支路规划道路。从整体上看，两个片区的主要车型道路呈环状，小区主干道与宅前消防扑救场地交织成网状，共同形成层次分明的道路骨架。
步行系统：慢生活的概念在快速发展的城市生活中推广开来，提醒人们放慢脚步，关注生活，关注心灵，关注传统，慢生活不是拖延时间，而是让人们在生活中找到平衡，提高生活质量，提升幸福感。将慢生活理念引入本小区规划设计，是考虑到居民长久以往的生活频率和生活方式，提出了五分钟步行社区的理念，小区街道不只是承载了交通功能，而是充满了生活气息的街道，小区步行系统结合环境绿化设置“线性和网状结合”道路体系联系各个组团级道路，并通过小区主干道相互联系，既保证了组团的宁静、安全，互相之间又有联系，体现了小区内部交通系统的独立与完善。
2.4设施
根据规划设计条件要求，结合沿街商业设置社区用房、文化活动站、公共厕所、物业管理用房、卫生站、标准化市场等公共设施，并且单独设置一栋6班幼儿园，供小区内居民使用，幼儿园一、二层分别设置三个班。其中，一层还设有门卫室、晨检、隔离及食堂；办公、音体活动室设置在二层。
在小区两地块中间规划道路东侧有规划神华小区和已建成的公务员小区，此处是人流来向的主要位置，沿此规划道路两侧形成进入小区主要配套公建商业，不但可以带动商业气氛，提升商业价值，同时中心地带也满足两地块配套便利性。
结语
修建性规划设计是小区未来建设的指导性的文件，主要目的是研究空间、环境、型体等小区各部分的有机组合问题，并解决小区分区规划、交通组织设计，除了注重小区的平面设计、开发建设等实际问题，考虑到小区的实用性、功能性、美观性，随着我们生活水平的提高，居民对生活品质提出了更高的要求，因此在规划中要对小区的环境、绿化、空间、风格、色彩等的建设投入更多关注，坚持以人为本，为居民创造环境优美，更加舒适、便捷的生活空间。