钛合金及其油井管耐蚀性能研究进展

来源 :钛工业进展 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yhcguopdf

【摘要】

：

综述了油井管现状、钛合金组织与力学性能,重点探讨了钛合金作为油井管的耐蚀性能、影响因素与耐蚀机理,并对第一性原理计算在钛合金管材成分设计与界面腐蚀特征中的应用进行

【作者】

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董盼朱世东李金灵刘强陈永楠

【机构】

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西安石油大学材料科学与工程学院,中国石油天然气集团公司管材研究所石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室,长安大学材料科学与工程学院

【出处】

：

钛工业进展

【发表日期】

：

2021年2期

【关键词】

：

钛合金油井管腐蚀数值模拟界面腐蚀

【基金项目】

：

国家自然科学基金项目(51974245,21808182),陕西省重点研发项目(2020GY234),陕西省自然科学基础研究计划(2019JM472,2019JM506),西安市科技计划项目(2020KJRC0097,2020KJRC0098),研究生创新与实践能力培养计划立项项目(YCS20113058)。

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综述了油井管现状、钛合金组织与力学性能,重点探讨了钛合金作为油井管的耐蚀性能、影响因素与耐蚀机理,并对第一性原理计算在钛合金管材成分设计与界面腐蚀特征中的应用进行了概述。研究发现,钛合金管材具有较强的抗硫化物应力开裂(SSC)性能,在高温高压(HTHP)油气田的工况条件下具有极低的腐蚀速率,对孔蚀、缝隙腐蚀、接触腐蚀以及氢脆等也具有高的抵抗力;Ti-6Al-4V(TC4)合金表面的钝化膜在含H₂S腐蚀环境中更易遭到破坏,其稳定性会因温度变化与其他元素介入而发生变化,抗腐蚀性能也会随之

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