【摘 要】
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1983年5月和6月,在一台机车上进行了燃油消耗台架试验。这些试验结果表明,通过采用一种10TBN SAE 20W-40多品级的减缓摩擦型机油来代替HVI SAE40单品级润滑油,在FMD“中等负
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1983年5月和6月,在一台机车上进行了燃油消耗台架试验。这些试验结果表明,通过采用一种10TBN SAE 20W-40多品级的减缓摩擦型机油来代替HVI SAE40单品级润滑油,在FMD“中等负载循环”机车柴油机上能够获得节省燃油消耗约1％的效果。本文报告了涡轮增压二冲程柴油机近3年贷运以后,运动部件拆检所获得的数据,同时也报告了在含银轴承运用中采用多品级机油的现场经验。
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