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指出了加热流道内含汽量传统算法中存在的问题,并提出了新的算法.
核反应堆加热流道含汽量计算研究
【摘 要】
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指出了加热流道内含汽量传统算法中存在的问题,并提出了新的算法.
【机 构】
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海军工程大学动力工程学院,海核工程设计院
【出 处】
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核科学与工程
【发表日期】
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2002年3期
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