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摘要：隨着改革开放的持续深化，我国社会经济发展越来越快。经济发展的基础是交通，其发展速度具备较强的可观性。对于市政道路而言，其质量优劣程度会对交通运输的顺畅程度产生直接影响，因此，政府对其重视程度逐渐呈现上升趋势。城市的形象工程由城市市政道路工程和桥梁工程组成，其施工质量的优劣程度会对城市的形象和城市市容市貌产生直接影响。
关键词：市政工程；道路桥梁；问题；措施
对于如今的经济全球化时代背景而言，我国开始不断加强与其他国家之间的工程技术交流，进而持续性增强自身相关技术能力，不断引入前沿性施工设备。但是，此项创新方式仍旧未能及时跟上社会的发展步伐，导致市政道路桥梁工程施工质量不稳定，进而直接影响整体城市发展。因此，对于传统施工技术而言，其创新改革迫在眉睫。无论是严格把控建筑材料、提高施工人员素质还是构建健全的管理制度，都能冲破传统施工的本质观念和方法，持续性提升其工程施工质量和能力，有助于提高人们的生命财产安全保障，进而促使城市经济发展得更快、更好。
一、概述
（一）市政道路桥梁建设的施工内容
该项工程建设规模较大，其勘测时需要做好大部分筹备工作，因为其建设过程周期较长，导致其工作强度较大，同时，由于其实际工作条件较差，施工过程困难重重。因此，该项工程在施工过程中需要通过不断地结合各学科知识来应对较大的施工风险。在实际施工过程时，大部分环节都需要使用很多员工，因此造成其建设过程出现安全问题，工程事故率频发。对于桥梁工程施工过程而言，其自身具备较强的特殊性，道路桥梁工程的建设完工周期较长，且其建设过程经常产生中断情况。通常来说，道路桥梁建设周期为一至七年，其施工规模和施工难度共同决定其时间周期，所以施工人员的施工过程便利性较差。
（二）市政道路桥梁工程施工的基础特点
1.筹备期短，工期提前
因为政府通常是其工程建设资金来源，同时，需要考虑避免其工程建设过多滋扰城市日常生活，所以，其需严格要求施工完成日期。施工单位需要在施工限定日期的前提下先制定完工时间，再拟定施工过程，最后制定每一阶段的完工时间，此过程通常导致其施工过程丧失周密性[1]。
2.施工环境狭窄，动迁规模大
因为该项工程的施工环境通常处于市内的各个地方，大量旧房拆迁导致其场地狭窄，施工处的环境和交通遭受直接影响，影响人们生活生产便利的同时还会导致其工程进度、质量控制难度更大。
3.地下管线复杂
对于城市道路工程实际建设过程而言，通常会出现无法辨明供热、给水、煤气、电力、电信等位置的情况，一旦在此情况下进行施工，就有可能导致管线被挖断，造成重大的经济损失和严重的社会影响[2]。
二、市政道路桥梁工程施工时面临的主要质量弊端
（一）桥梁裂缝问题
桥梁质量弊端通常表现为裂缝问题，主要是由于混凝土振捣力度不够、温度应力影响、有效预应力不足等原因所导致，对于桥梁质量及安全行车而言，其导致的安全问题较大，造成的交通事故性质十分惨重[3]。特别是对于预应力混凝土刚性桥梁工程而言，其特别容易出现裂缝现象，因为该项工程中使用的混凝土建筑结构材料性质导致其出现的裂缝大小不相同，其裂缝成因的复杂性较高，如建筑材料本身的质量问题、施工工序误差、后期维护力度不够等。因此，对于该项工程而言，其施工质量管理和后期维护环节都将会出现各种各样的隐患。
（二）路基沟槽回填土沉陷等常见问题
对于该项工程建设过程而言，路基的载荷承担能力稳定性和强度直接影响其使用年限。在全面考虑其道路建设特殊性的前提下，对于实际建设过程而言。其道路中需要完成各种各样的电信、电力、供热、上水、雨水和污水管线等线路铺设，上述管线施工完成后需对实施管沟回填，且回填时产生的安全问题较多。例如，回填土的强度指标（CBR值）与相关规范标准不符、回填土的厚度标准过大导致其压实度不够、倾斜碾压等。
（三）结构参数的影响
对于整体施工过程而言，其通常出现剖面尺寸误差，因此，其施工完结时的验收阶段容许误差处于相应范围，但是，其误差的出现最后造成其结构产生变形和破坏。并且，对于施工控制实际材料容重和设计值计算而言，两者之间同样产生误差，集料和钢筋含量的差异性直接影响其材料容重，因此，相关单位需通过抽样检测手段检测其施工控制中的施工材料。
（四）桥身与路面质量问题
碱蚀问题是其主要质量弊端，此类弊端的成因主要是由于混泥土结构原料中存在卤素因子与碱料，两者间的相互反应导致各式钢筋出现锈蚀及膨胀问题。预制边梁、桥台背墙、边梁挑檐处、帽梁、泄水孔附近、第三片梁浮板和交缝处等容易出现碱蚀问题[4]。破损、坑洼不平是其道路主要呈现出的质量问题，其成因主要是路面混凝土材料质量不达标、施工不合理、雨水侵蚀等。
三、市政道路桥梁工程施工及质量控制方法
（一）强化设计质量控制
对于该工程施工质量而言，市政路桥设计至关重要，其施工过程中务必要全面考虑其施工现场实际情况和施工地区的水电线路铺设情况，进而最大程度提高施工方案的科学性。对于路基填筑过程而言，需要重点处理其理化性质，借此进一步处理其填筑工程。
（二）强化环境控制
环境自身的多变性和不确定性特征促使其控制出发点如下所述：1.拟定科学性应对机制。如果施工环境遭遇高温，暴雨等天气影响，需对其拟定降温、排水等方案，避免其工程质量遭受危害。2.设置专项资金应对风险。当风险指数无法预估时，需在总预算中设立专项资金实施应对，借此及时补救由于意外造成的经济损失，最大程度确保其工程质量。
四、结束语
综上所述，市政道路桥梁工程质量控制对于经济社会发展和城市发展而言至关重要。其不仅关乎城市形象，更涉及社会影响，因此，有效控制其工程施工过程质量可进一步提高该项工程整体质量，进而促使该项工程建设稳定性发展。
参考文献：
[1]罗晋. 关于市政道路桥梁工程施工管理中的问题与优化对策研究[J]. 环球市场， 2015（18）.
[2]沈孝荣. 市政道路桥梁工程现场施工管理的影响因素及预防策略[J]. 江西建材， 2016（2）：172-172.
[3]颜悦. 市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术的研究[J]. 建材与装饰， 2016（35）.
[4]刘永峰. 市政道路桥梁现场施工技术研究与应用[J]. 中国新技术新产品， 2016， 5（6）：102-102.
（作者单位：太平洋建设集团有限公司）
关键词：市政工程；道路桥梁；问题；措施
对于如今的经济全球化时代背景而言，我国开始不断加强与其他国家之间的工程技术交流，进而持续性增强自身相关技术能力，不断引入前沿性施工设备。但是，此项创新方式仍旧未能及时跟上社会的发展步伐，导致市政道路桥梁工程施工质量不稳定，进而直接影响整体城市发展。因此，对于传统施工技术而言，其创新改革迫在眉睫。无论是严格把控建筑材料、提高施工人员素质还是构建健全的管理制度，都能冲破传统施工的本质观念和方法，持续性提升其工程施工质量和能力，有助于提高人们的生命财产安全保障，进而促使城市经济发展得更快、更好。
一、概述
（一）市政道路桥梁建设的施工内容
该项工程建设规模较大，其勘测时需要做好大部分筹备工作，因为其建设过程周期较长，导致其工作强度较大，同时，由于其实际工作条件较差，施工过程困难重重。因此，该项工程在施工过程中需要通过不断地结合各学科知识来应对较大的施工风险。在实际施工过程时，大部分环节都需要使用很多员工，因此造成其建设过程出现安全问题，工程事故率频发。对于桥梁工程施工过程而言，其自身具备较强的特殊性，道路桥梁工程的建设完工周期较长，且其建设过程经常产生中断情况。通常来说，道路桥梁建设周期为一至七年，其施工规模和施工难度共同决定其时间周期，所以施工人员的施工过程便利性较差。
（二）市政道路桥梁工程施工的基础特点
1.筹备期短，工期提前
因为政府通常是其工程建设资金来源，同时，需要考虑避免其工程建设过多滋扰城市日常生活，所以，其需严格要求施工完成日期。施工单位需要在施工限定日期的前提下先制定完工时间，再拟定施工过程，最后制定每一阶段的完工时间，此过程通常导致其施工过程丧失周密性[1]。
2.施工环境狭窄，动迁规模大
因为该项工程的施工环境通常处于市内的各个地方，大量旧房拆迁导致其场地狭窄，施工处的环境和交通遭受直接影响，影响人们生活生产便利的同时还会导致其工程进度、质量控制难度更大。
3.地下管线复杂
对于城市道路工程实际建设过程而言，通常会出现无法辨明供热、给水、煤气、电力、电信等位置的情况，一旦在此情况下进行施工，就有可能导致管线被挖断，造成重大的经济损失和严重的社会影响[2]。
二、市政道路桥梁工程施工时面临的主要质量弊端
（一）桥梁裂缝问题
桥梁质量弊端通常表现为裂缝问题，主要是由于混凝土振捣力度不够、温度应力影响、有效预应力不足等原因所导致，对于桥梁质量及安全行车而言，其导致的安全问题较大，造成的交通事故性质十分惨重[3]。特别是对于预应力混凝土刚性桥梁工程而言，其特别容易出现裂缝现象，因为该项工程中使用的混凝土建筑结构材料性质导致其出现的裂缝大小不相同，其裂缝成因的复杂性较高，如建筑材料本身的质量问题、施工工序误差、后期维护力度不够等。因此，对于该项工程而言，其施工质量管理和后期维护环节都将会出现各种各样的隐患。
（二）路基沟槽回填土沉陷等常见问题
对于该项工程建设过程而言，路基的载荷承担能力稳定性和强度直接影响其使用年限。在全面考虑其道路建设特殊性的前提下，对于实际建设过程而言。其道路中需要完成各种各样的电信、电力、供热、上水、雨水和污水管线等线路铺设，上述管线施工完成后需对实施管沟回填，且回填时产生的安全问题较多。例如，回填土的强度指标（CBR值）与相关规范标准不符、回填土的厚度标准过大导致其压实度不够、倾斜碾压等。
（三）结构参数的影响
对于整体施工过程而言，其通常出现剖面尺寸误差，因此，其施工完结时的验收阶段容许误差处于相应范围，但是，其误差的出现最后造成其结构产生变形和破坏。并且，对于施工控制实际材料容重和设计值计算而言，两者之间同样产生误差，集料和钢筋含量的差异性直接影响其材料容重，因此，相关单位需通过抽样检测手段检测其施工控制中的施工材料。
（四）桥身与路面质量问题
碱蚀问题是其主要质量弊端，此类弊端的成因主要是由于混泥土结构原料中存在卤素因子与碱料，两者间的相互反应导致各式钢筋出现锈蚀及膨胀问题。预制边梁、桥台背墙、边梁挑檐处、帽梁、泄水孔附近、第三片梁浮板和交缝处等容易出现碱蚀问题[4]。破损、坑洼不平是其道路主要呈现出的质量问题，其成因主要是路面混凝土材料质量不达标、施工不合理、雨水侵蚀等。
三、市政道路桥梁工程施工及质量控制方法
（一）强化设计质量控制
对于该工程施工质量而言，市政路桥设计至关重要，其施工过程中务必要全面考虑其施工现场实际情况和施工地区的水电线路铺设情况，进而最大程度提高施工方案的科学性。对于路基填筑过程而言，需要重点处理其理化性质，借此进一步处理其填筑工程。
（二）强化环境控制
环境自身的多变性和不确定性特征促使其控制出发点如下所述：1.拟定科学性应对机制。如果施工环境遭遇高温，暴雨等天气影响，需对其拟定降温、排水等方案，避免其工程质量遭受危害。2.设置专项资金应对风险。当风险指数无法预估时，需在总预算中设立专项资金实施应对，借此及时补救由于意外造成的经济损失，最大程度确保其工程质量。
四、结束语
综上所述，市政道路桥梁工程质量控制对于经济社会发展和城市发展而言至关重要。其不仅关乎城市形象，更涉及社会影响，因此，有效控制其工程施工过程质量可进一步提高该项工程整体质量，进而促使该项工程建设稳定性发展。
参考文献：
[1]罗晋. 关于市政道路桥梁工程施工管理中的问题与优化对策研究[J]. 环球市场， 2015（18）.
[2]沈孝荣. 市政道路桥梁工程现场施工管理的影响因素及预防策略[J]. 江西建材， 2016（2）：172-172.
[3]颜悦. 市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术的研究[J]. 建材与装饰， 2016（35）.
[4]刘永峰. 市政道路桥梁现场施工技术研究与应用[J]. 中国新技术新产品， 2016， 5（6）：102-102.
（作者单位：太平洋建设集团有限公司）