随着越来越多的分布式电源和电动汽车接入配电网,二者随机性共同作用会加剧电网的峰谷差,影响电网安全经济运行。针对传统交流配电网在消纳高渗透率分布式电源和大规模电动汽车方面的不足,将传统配电网中的部分交流线路升级改造为直流线路,并通过换流器与现有交流线路相连。提出多种交直流混合配电网供电模式,根据配电网电阻R和电抗X比例特性,充分利用有功功率P和无功功率Q的电压调节能力,提出交直流混合配网的电压控制方法;以高渗透率分布式电源和大规模电动汽车接入电网引起的节点电压偏移量最小为衡量指标,对比分析不同交直流供电模式在消纳高渗透率分布式电源和大规模电动汽车方面的能力。通过算例仿真验证了所提方案的正确性和可行性,提高了配电网消纳分布式电源和电动汽车的能力,有利于电网安全经济运行。