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结合我国重载铁路含软弱夹层路基的病害特点，提出一种路基水平旋喷桩加固技术。利用ANSYS4将不同轴重列车模拟为沿轨道移动的振动荷载，重点分析不同轴重重载列车通过路基病害区段加固前后基床结构的动应力与动变形。结果表明，加固后路基侧向应力也有所减小，整体路基结构受力有所改善。
含软弱夹层重载铁路路基水平旋喷桩加固效果分析
【摘 要】
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结合我国重载铁路含软弱夹层路基的病害特点，提出一种路基水平旋喷桩加固技术。利用ANSYS4将不同轴重列车模拟为沿轨道移动的振动荷载，重点分析不同轴重重载列车通过路基病害区
【机 构】
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朔黄铁路发展有限责任公司原平分公司
【出 处】
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中国铁路
【发表日期】
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2015年9期
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