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九寨黄龙机场为高高原机场,具有高海拔、气候恶劣、地质复杂、高差大,土石方的挖、填量大等特点。针对上述情况,在施工中,采用合理可行的施工方案和施工工艺,解决了复杂地质条件下的高填方工程软弱顺坡地基处理、强震条件下填筑边坡的稳定、跑道道面土基的强度和变形沉降的工后控制以及高寒地区大颗粒填料的施工与质量控制等问题,既确保了工程质量,又大大缩短了工期,同时还降低了工程成本。