高高原机场相关论文
高高原机场环境特殊,高温、高海拔,导致飞机起飞和着陆真空速变大,飞机刹车装置工作条件恶劣,其冷却特性、冷却时间对飞机快速过站......
由于高高原机场处于特殊低压低氧及恶劣气象环境中,航空器事故风险与灾后人员疏散难度较大,因此高高原机场航空器火灾事故人员疏散......
为做好高高原机场在签派放行、运行控制和飞行监控方面的工作,文章以"成都-红原-成都"往返航线为研究标本,通过对红原机场地理环境......
通过对“成都—红原”往返航线的研究,分析高高原机场地理环境、气候特征、保障能力和运行特点,以民航局规章相关条款要求,完成航......
日喀则和平机场属于高高原机场，为研究该机场签派放行工作要点，在参考民航各类规章的基础上，依据2018年3月1日实施的成拉复线空域调整......
在高高原机场,其机场自身的海拔高度对座舱压力调节系统具有特殊的影响,对高高原起降时座舱压力调节系统进行适应性改进,用以满足......
为探究高高原机场低压低氧环境对锂离子电池热失控行为中喷射火焰温度、热释放速率及烟气组分等参数的影响,构建锂离子电池低压试......
本文从特性材料拦阻系统(EMAS)的工作原理方面选择入手,着重介绍了西藏林芝机场特性材料拦阻系统(EMAS)的建设方案及性能,并对机场......
通过分析高高原机场运行的特征、运行安全保障系统的任务,明确了高高原机场运行安全保障能力的概念。并以此建立了高高原机场运行......
以“成都-稻城”航线为案例论述了高原航线的运行特点’根据航线的实际运行’提出运行控制的建议’ 研究 表明：1）稻城机场天气报文中......
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昌都/邦达机场属于不提供加油服务的高高原机场,结合高原航线的特点分析了"邦达-拉萨"往返航线在签派放行方面的关键点,依据《大型......
高高原地形限制多、天气复杂多变等,使高高原机场的建设成为一项难度大且复杂的问题。机场建设的首要任务是选址,由于高高原的特殊......
为提升高高原机场应急救援效率,对高高原机场应急资源配置进行优化研究。分析高高原机场应急救援的特殊性,细分高高原机场应急救援......
<正>一、涉及RNP的相关概念(一)PBN概念基于性能的导航(PBN):PBN规定了航空器在指定空域内或者沿ATS航路、仪表程序飞行的系统性能......
<正>2010年4月14日青海玉树地震,民航采取多种措施确保空中通道生命线安全畅通,发挥了不可替代的作用。在这场航空救援的战斗中,民......
随着我国高原地区的经济发展,更多的高高原机场正在西部高海拔地区新建和建扩,我国成为世界上高高原机场数量最多的国家。然而,高......
标准的风螺旋线模型不能真实刻画高高原机场航线转弯保护区外边界。根据飞行程序对转弯区外边界的定义,提出并建立精确的风螺旋线......
受空气低密度、高温特性的影响,民机在高高原机场的着陆限重主要受适航规章对着陆复飞爬升梯度的限制。本文分析了CCAR-25部适航规......
<正>按照民航局对高原机场的定义,高原机场包括一般高原机场和高高原机场两类。一般高原机场是指海拔高度在1500米(4922英尺)及以......
高高原机场管制员工作负荷是影响高高原管制业务实施水平的关键因素,高高原机场管制员工作负荷的合理评估对高高原机场管制工作安......
近年来,我国高高原机场数量和高高原航线数量持续不断增长,国内各大航司相继加大对高高原机场航线的投入力度。随着运量的持续增长......
<正>基本公共服务是由政府主导、保障全体公民生存和发展基本需要、与经济社会发展水平相适应的公共服务。基本公共服务均等化是指......
针对高高原机场的特点和运输类飞机在高高原机场运行的需求,基于高高原机场运行的运输类飞机相关适航条款研究,提出了型号合格审定......
<正>本文从整体价格监测、机场价格监测和航空公司价格监测三个方面着手,按照价格指数、票价水平、客(座)公里收入、客座率等维度,......
对于海拔超过4000m的高高原机场,块石架空地基是较为普遍存在的一种不良地基。本文以稻城亚丁高高原机场工程为例,阐述块石架空地......
九寨黄龙机场为高高原机场,具有高海拔、气候恶劣、地质复杂、高差大,土石方的挖、填量大等特点。针对上述情况,在施工中,采用合理......
辅助动力装置是保证飞机运行安全的重要组成部分。针对高高原机场的特殊性,分析了拉萨贡嘎机场一起APU运行故障,并就APU在高高原机......
