【摘 要】
:
根据热力学和动力学理论,系统地讨论了皮革热收缩的热力学和动力学过程,从理论上阐明了皮革热收缩的热力学和动力学特征,为提高皮革材料湿热稳定性的热力学和动力学研究指出
【机 构】
:
四川大学化工学院,四川大学皮革化学与工程教育部重点实验室
论文部分内容阅读
根据热力学和动力学理论,系统地讨论了皮革热收缩的热力学和动力学过程,从理论上阐明了皮革热收缩的热力学和动力学特征,为提高皮革材料湿热稳定性的热力学和动力学研究指出了明确的方向.
其他文献
在Cr4 + :YAG被动调Q的Nd :YAG激光器中分别插入CLBO晶体进行腔内倍频 ,通过改变谐振腔的结构和参数 ,获得不同情况下输出的 0 .5 3 μm绿光脉冲 ,并对所得实验结果进行了对
提出了一种新的基于位址映射的图象隐藏技术.与一般的空域隐藏法不同,该算法借助了明图与密图间的灰度对应关系,在不改变明图数据量的同时,使得图象编码压缩比更高.恢复时,无
虽然当前的IP网络难以提供流媒体系统所需的QoS机制,但随着数字计算、音视频压缩、高性能存储设梃备、高速通信网络和端到端的应用层质量控制技术等方面的进展,在现阶段实施
本文从个体行为、制度、环境的因素,特别是人与文化的因素分析了中国传统管理思想的发展和演变,从分析中发现,中国传统的管理思想注重个体能力与素质的培养,忽视群体的作用和
基于信息隐藏的隐蔽通信中,常以图象作为隐蔽信道.那么,一幅数字图象中到底能隐藏多少bit的信息,使得隐藏信息具有不可见性,这是本文研究的主要内容.本文结合小波变换和人类
通过对冷却吊顶运行能耗的计算机动态模拟,分析了供水方式、新风系统形式、冷却塔供冷、制冷机冷水温差等因素对系统能耗的影响,认为采用冷却吊顶水系统与新风系统独立的水系
帆船由于其结构的特殊使其动态特性呈严重的非线性,航向很难控制.首先针对一种小型竞赛用的12m长美洲杯赛帆船,从其结构出发建立数学模型,并对该模型进行了开环仿真试验以验
基于青藏公路沿线高温冻土区和低温冻土区 2组地温观测孔 5a的地温观测资料 ,研究了路基下伏多年冻土的融化状态 ,定量分析了进入路基下多年冻土内的热状况 .结果表明 :路基
利用密度泛函理论框架下的离散变分DV和DMol方法,根据单杂质固溶模型和结构缺陷复合模型,研究了微合金化元素Nb在铁γ相中的作用.分别计算了合金化元素Nb在晶体内、晶界和表