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摘 要:为了确保沥青混凝土路面的可靠性、安全性,在施工时需要使用科学、现代的施工方法保证路面质量,确保沥青路面的安全性,延长路面使用寿命。因此,沥青路面面层建设过程中要做好严格的施工管理工作,施工人员要掌握良好的施工技术,为我国的公路交通运输持续稳定发展打下强有力的基础。
关键词:公路工程;沥青路面;施工技术
通常来说,在日常交通和道路运输中,车辆的载荷力是由沥青公路承担的,因此沥青路面的承载力、稳定性都会对公路运输效率和运输安全带来直接影响。为了提高沥青路面的使用率和安全性,施工单位和施工人员必须对公路施工质量给予极高的重视度。受到沥青材料混合物理、化学性质的影响,和施工过程环境、天气等外在因素对摊铺工作的影响,如果对这些情况没有充分的准备和预料,那么施工进度和施工质量都会受到限制。另外,在公路使用过程中,路面必然会承载大卡车、大挂车等大型车辆的超重荷载影响,长期使用下来,会对路面造成不可控制的损害,施工人员在开展施工前,必须要针对这些问题做好充分的施工计划,掌握良好的面层施工技术,保证公路的安全性和稳定性。
1 沥青路面常见问题
1.1 出现裂缝
受环境天气、车辆超载等因素,许多沥青路面会随着使用时间的推移出现裂缝,其根本原因是施工单位在施工前的沥青种类选择时,没有按照国家的标准要求进行选择,还有一些追求利益降低成本的施工单位选择廉价沥青,使用的大多是小炼油厂生产的不合格沥青,导致施工后的路面频频出现问题,并且施工人员在施工过程中,没有按照施工要求和规章制度进行施工,使沥青路面出现裂缝的频率越来越高。通常沥青路面在施工结束后是看不到裂缝的,时间越长,裂缝问题就越明显,宽度和深度也会逐渐加大。
1.2 施工季节不合适
沥青路面在摊铺时对于季节、天气的要求较高,沥青作为混合材料,容易受温度、风力等天气影响,特别是在冬季,由于天气寒冷,沥青混合料的温度下降很快,不仅会使黏度增加,工作人员操作不便,还会使路面摊铺后无法压实,工程质量无法得到保证,另外,雨天、雾天也不适合开展施工,在沥青路面开采、运输、搅拌、摊铺过程中,不能避免雨水的侵入,雨水侵入会使沥青混合料的增加含水率,导致混合料与沥青间的黏附性降低,限制了施工进程和施工效率,沥青路面摊铺结束后,如遇雨水天气,还会使路面温度低于正常路面温度,沥青黏合力会发生改变,这种路面很容易在使用中出现裂缝、碎裂现象。
1.3 摊铺方法不当
沥青路面摊铺的过程中,施工人员必须按照相关的技术规定和建筑规定进行,并利用铺装机完成路面的摊铺工作。经过调查发现,在实际的摊铺过程中,沥青施工的稳定性和连续性经常出现问题,比如铺装机经常出现运行不稳定、设备故障等问题,或者沥青材料常常在摊铺过程中出现问题,导致摊铺工作不得不停止,严重限制了路桥工程的施工效率,也为施工单位带來经济损失。
1.4 出现泛油问题
许多沥青路面在施工结束的使用过程中经常会出现泛油的问题,这类问题主要是施工过程中技术不到位导致的,如果出现泛油问题后没有及时处理,随着天气和使用频率的影响,路面的泛油问题会更加严重,给交通带来不便。在雨水天气中,雨水不断渗透到路面内部,会严重影响沥青混合材料的黏合度,逐渐导致路面不够结实,如果不及时修复,很容易造成沥青路面受损、交通瘫痪等状况。
2 沥青路面施工影响因素
2.1 混合料比例
混合料配比具体如表1所示。
沥青混合料由细粒式沥青混凝土、石灰土等基础材料按比例组成。在混合料生产阶段,应严格控制材料质量,保证投入使用的材料均满足质量要求,精准控制其用量,以便为沥青路面施工现场提供高品质的混合料。若某类原材料的质量不满足要求或材料的实际配比偏离设计值,均易影响沥青路面的施工质量。
2.2 路基、底基层施工质量不达标
(1)路基的处理工作未落实到位,将影响沥青路面的平整度。例如,若路基存在不均匀沉降的现象,随着其程度的加深,会影响上部的路面结构,导致其缺乏平整性,车辆在该处通行时平稳性欠佳,易诱发安全事故,因此,合理施工路基、加强质量控制较为必要。(2)天然砂砾底基层处的质量问题会对沥青路面的平整度造成不良影响。例如,底基层的施工缺乏规范性或未按照要求选择质量达标的基层材料,将无法满足天然砂砾底基层的质量,作用于路面结构会影响道路的整体质量。
2.3 衔接区域的质量问题
(1)桥头涵洞两端的衔接。在组织桥头涵洞的回填作业时,缺乏完善的控制措施,会导致桥涵回填料和桥涵间存在较明显的刚度差异,加之压实度不足,桥梁两端会出现较明显的不均匀沉降现象。若未有效处理台帽和现浇层的错台,易发生跳车现象。(2)不同路面结构层的衔接。项目建设现场的自然条件恶劣,存在崩塌、泥石流等多种形式的自然灾害,易影响路面的质量;沥青路面与水泥路面在刚度方面存在明显的差异,未做好施工衔接缝的处理工作,会导致路面衔接处错台,车辆在运行过程中会出现跳车的问题。
2.4 路面材料的质量问题
路面面层的形式较多,较为典型的有粗粒式、中粒式、细粒式的沥青混凝土,对骨料的粒径的要求、摊铺厚度、适用范围存在差异。在工程施工中应进行针对性分析,根据实际需求合理选择面层形式,以保证建成后的面层可满足质量要求。路面各面层摊铺形式如表2所示。
3 公路沥青路面施工质量控制策略
3.1 沥青混合料的强度控制
沥青路面的使用环境较为特殊,相较基层结构,其直接与外部接触,行车荷载、降雨、日晒、水侵蚀等均会对其造成不良影响,导致其强度随时间延长而下降,局部易产生裂缝、坑槽等问题,难以保障车辆通行的平稳性、安全性。沥青混合料的强度会影响成型路面的整体强度,需将其作为重点控制对象。
3.2 控制摊铺机速度及钢丝直径
摊铺施工的技术要点较多,应严格控制摊铺机的运行速度,与搅拌站的生产能力相协调,形成联合作业的模式。摊铺期间,严格控制面层的厚度,若存在不合理之处,应及时进行修整。钢丝的直径为路面摊铺施工中的重点控制对象,应合理配备钢丝支架,按照要求调整钢丝的拉力,确保其能够满足要求。应配备高精度的横坡仪,以便为沥青路面的摊铺提供帮助,提高施工的精细化水平。
3.3 碾压质量的控制
压实是摊铺后的重要环节,在合理做好压实工作后,可提高沥青路面的密实度、平整度,有助于车辆的平稳行驶。
(1)在压实施工前,应合理配备压路机,保证其在类型、吨位等方面均可满足压实要求。(2)在压实过程中,应加强对压实遍数、压路机行走速度的控制力度,避免漏压现象,按顺序完成初压、复压及终压作业后,使成型的沥青路面具有平整、密实的特点。
4 结语
综上所述,在沥青路面施工中,应做好基层的处理工作,并加强对原材料的质量控制,根据实际施工条件、质量要求合理优化施工技术,以先进的技术为驱动,可推动沥青路面建设工作的顺利开展。应加强对混合料生产、摊铺、碾压等各环节的质量控制,从源头上规避问题。落实多项措施后,全面提高沥青路面的施工质量,为社会经济的发展助力。
关键词:公路工程;沥青路面;施工技术
通常来说,在日常交通和道路运输中,车辆的载荷力是由沥青公路承担的,因此沥青路面的承载力、稳定性都会对公路运输效率和运输安全带来直接影响。为了提高沥青路面的使用率和安全性,施工单位和施工人员必须对公路施工质量给予极高的重视度。受到沥青材料混合物理、化学性质的影响,和施工过程环境、天气等外在因素对摊铺工作的影响,如果对这些情况没有充分的准备和预料,那么施工进度和施工质量都会受到限制。另外,在公路使用过程中,路面必然会承载大卡车、大挂车等大型车辆的超重荷载影响,长期使用下来,会对路面造成不可控制的损害,施工人员在开展施工前,必须要针对这些问题做好充分的施工计划,掌握良好的面层施工技术,保证公路的安全性和稳定性。
1 沥青路面常见问题
1.1 出现裂缝
受环境天气、车辆超载等因素,许多沥青路面会随着使用时间的推移出现裂缝,其根本原因是施工单位在施工前的沥青种类选择时,没有按照国家的标准要求进行选择,还有一些追求利益降低成本的施工单位选择廉价沥青,使用的大多是小炼油厂生产的不合格沥青,导致施工后的路面频频出现问题,并且施工人员在施工过程中,没有按照施工要求和规章制度进行施工,使沥青路面出现裂缝的频率越来越高。通常沥青路面在施工结束后是看不到裂缝的,时间越长,裂缝问题就越明显,宽度和深度也会逐渐加大。
1.2 施工季节不合适
沥青路面在摊铺时对于季节、天气的要求较高,沥青作为混合材料,容易受温度、风力等天气影响,特别是在冬季,由于天气寒冷,沥青混合料的温度下降很快,不仅会使黏度增加,工作人员操作不便,还会使路面摊铺后无法压实,工程质量无法得到保证,另外,雨天、雾天也不适合开展施工,在沥青路面开采、运输、搅拌、摊铺过程中,不能避免雨水的侵入,雨水侵入会使沥青混合料的增加含水率,导致混合料与沥青间的黏附性降低,限制了施工进程和施工效率,沥青路面摊铺结束后,如遇雨水天气,还会使路面温度低于正常路面温度,沥青黏合力会发生改变,这种路面很容易在使用中出现裂缝、碎裂现象。
1.3 摊铺方法不当
沥青路面摊铺的过程中,施工人员必须按照相关的技术规定和建筑规定进行,并利用铺装机完成路面的摊铺工作。经过调查发现,在实际的摊铺过程中,沥青施工的稳定性和连续性经常出现问题,比如铺装机经常出现运行不稳定、设备故障等问题,或者沥青材料常常在摊铺过程中出现问题,导致摊铺工作不得不停止,严重限制了路桥工程的施工效率,也为施工单位带來经济损失。
1.4 出现泛油问题
许多沥青路面在施工结束的使用过程中经常会出现泛油的问题,这类问题主要是施工过程中技术不到位导致的,如果出现泛油问题后没有及时处理,随着天气和使用频率的影响,路面的泛油问题会更加严重,给交通带来不便。在雨水天气中,雨水不断渗透到路面内部,会严重影响沥青混合材料的黏合度,逐渐导致路面不够结实,如果不及时修复,很容易造成沥青路面受损、交通瘫痪等状况。
2 沥青路面施工影响因素
2.1 混合料比例
混合料配比具体如表1所示。
沥青混合料由细粒式沥青混凝土、石灰土等基础材料按比例组成。在混合料生产阶段,应严格控制材料质量,保证投入使用的材料均满足质量要求,精准控制其用量,以便为沥青路面施工现场提供高品质的混合料。若某类原材料的质量不满足要求或材料的实际配比偏离设计值,均易影响沥青路面的施工质量。
2.2 路基、底基层施工质量不达标
(1)路基的处理工作未落实到位,将影响沥青路面的平整度。例如,若路基存在不均匀沉降的现象,随着其程度的加深,会影响上部的路面结构,导致其缺乏平整性,车辆在该处通行时平稳性欠佳,易诱发安全事故,因此,合理施工路基、加强质量控制较为必要。(2)天然砂砾底基层处的质量问题会对沥青路面的平整度造成不良影响。例如,底基层的施工缺乏规范性或未按照要求选择质量达标的基层材料,将无法满足天然砂砾底基层的质量,作用于路面结构会影响道路的整体质量。
2.3 衔接区域的质量问题
(1)桥头涵洞两端的衔接。在组织桥头涵洞的回填作业时,缺乏完善的控制措施,会导致桥涵回填料和桥涵间存在较明显的刚度差异,加之压实度不足,桥梁两端会出现较明显的不均匀沉降现象。若未有效处理台帽和现浇层的错台,易发生跳车现象。(2)不同路面结构层的衔接。项目建设现场的自然条件恶劣,存在崩塌、泥石流等多种形式的自然灾害,易影响路面的质量;沥青路面与水泥路面在刚度方面存在明显的差异,未做好施工衔接缝的处理工作,会导致路面衔接处错台,车辆在运行过程中会出现跳车的问题。
2.4 路面材料的质量问题
路面面层的形式较多,较为典型的有粗粒式、中粒式、细粒式的沥青混凝土,对骨料的粒径的要求、摊铺厚度、适用范围存在差异。在工程施工中应进行针对性分析,根据实际需求合理选择面层形式,以保证建成后的面层可满足质量要求。路面各面层摊铺形式如表2所示。
3 公路沥青路面施工质量控制策略
3.1 沥青混合料的强度控制
沥青路面的使用环境较为特殊,相较基层结构,其直接与外部接触,行车荷载、降雨、日晒、水侵蚀等均会对其造成不良影响,导致其强度随时间延长而下降,局部易产生裂缝、坑槽等问题,难以保障车辆通行的平稳性、安全性。沥青混合料的强度会影响成型路面的整体强度,需将其作为重点控制对象。
3.2 控制摊铺机速度及钢丝直径
摊铺施工的技术要点较多,应严格控制摊铺机的运行速度,与搅拌站的生产能力相协调,形成联合作业的模式。摊铺期间,严格控制面层的厚度,若存在不合理之处,应及时进行修整。钢丝的直径为路面摊铺施工中的重点控制对象,应合理配备钢丝支架,按照要求调整钢丝的拉力,确保其能够满足要求。应配备高精度的横坡仪,以便为沥青路面的摊铺提供帮助,提高施工的精细化水平。
3.3 碾压质量的控制
压实是摊铺后的重要环节,在合理做好压实工作后,可提高沥青路面的密实度、平整度,有助于车辆的平稳行驶。
(1)在压实施工前,应合理配备压路机,保证其在类型、吨位等方面均可满足压实要求。(2)在压实过程中,应加强对压实遍数、压路机行走速度的控制力度,避免漏压现象,按顺序完成初压、复压及终压作业后,使成型的沥青路面具有平整、密实的特点。
4 结语
综上所述,在沥青路面施工中,应做好基层的处理工作,并加强对原材料的质量控制,根据实际施工条件、质量要求合理优化施工技术,以先进的技术为驱动,可推动沥青路面建设工作的顺利开展。应加强对混合料生产、摊铺、碾压等各环节的质量控制,从源头上规避问题。落实多项措施后,全面提高沥青路面的施工质量,为社会经济的发展助力。