【摘 要】
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基于地基系数"K-K"法的原理,提出了进行锚索抗滑桩全桩内力计算的有限差分法,同时,编写了该法的计算和图形处理程序.实例计算结果表明:只要等量差分段取得足够小,虽然所耗机
【机 构】
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重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室,重庆大学土木工程学院
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基于地基系数"K-K"法的原理,提出了进行锚索抗滑桩全桩内力计算的有限差分法,同时,编写了该法的计算和图形处理程序.实例计算结果表明:只要等量差分段取得足够小,虽然所耗机时稍长,但可获得高精度数值解,其精度高于采用传统手算法所得的精度,而且图形处理结果可优化抗滑桩的结构设计,并考虑了各种桩底支承条件.本方法的基本原理同悬臂桩法,滑动面以下锚索桩的内力计算同普通桩完全相同.滑动面以上不同之处只是此时的桩顶条件有所不同,必须考虑锚索拉力的作用.地基系数"K-K"法适用于
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