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以上海市私家车车主为调查对象,采用意向调查获取行为数据,探索在不同停车收费费率下,出行者选择自驾和乘出租车前往郊区大型超市的决策行为。运用离散选择建模方法,对影响出行方式选择的因素进行了多变量分析,建立了二项Logit模型。分析表明,出行方式选择会受停车收费费率影响,影响大小取决于收费、个体属性(年龄、驾龄、月收入、停车时间等)以及出行距离等因素。