【摘 要】
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针对某型潮流能水轮机复合材料叶片,提出了一种损伤特性分析方法.基于Tsai-Hill失效准则建立复合材料叶片损伤模型.针对正常运行工况的复合材料叶片,提出了一种损伤特性分析
【机 构】
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明阳智慧能源集团股份公司,中山528437
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针对某型潮流能水轮机复合材料叶片,提出了一种损伤特性分析方法.基于Tsai-Hill失效准则建立复合材料叶片损伤模型.针对正常运行工况的复合材料叶片,提出了一种损伤特性分析方法.运用叶素动量理论计算水动力载荷.最后基于碳玻混杂技术,分析叶片碳玻混杂梁帽对损伤特性的影响.结果表明,叶片的损伤主要出现在梁帽部位.碳玻混杂设计方法能够降低叶片在运行时的最大应力、叶尖挠度和失效因子,同时也能减轻叶片质量,为轻质高性能水轮机复合材料叶片的设计提供了重要参考价值.
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