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基于振型加速度法和全局收敛的移动渐近线法(GCMMA)求解结构动力响应及其灵敏度,建立了以结构材料用量最小为目标,指定自由度位移和杆件应力的均方差为约束的拓扑数学模型,最后以一桁架结构的优化算例验证了所提方法的有效性。
基于振型加速度法的桁架结构拓扑优化设计
【摘 要】
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基于振型加速度法和全局收敛的移动渐近线法(GCMMA)求解结构动力响应及其灵敏度,建立了以结构材料用量最小为目标,指定自由度位移和杆件应力的均方差为约束的拓扑数学模型,最
【机 构】
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华南理工大学土木与交通学院,广州珠江外资建筑设计院有限公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2019年2期
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