论文部分内容阅读
作为一位2018款揽胜极光车主，我对于极光的认知，一直停留在一台小巧前卫，自带风格的城市代步SUV。但随着全新一代极光在海外市场亮相，我第一次觉得，自己对于这款车子基于家族化体系的全面理解，还尚有不足。
于是，在面对“是否会考虑置换全新极光”这个问题之前，让我先来细细梳理一下，当代极光车型和它的兄长们之间，那些有关力与美的辉映与交融。
当全新一代揽胜运动携揽胜家族与生俱来的霸气与豪华感缓缓驶来，在这台通体火红的SUV身上，我第一眼便找到了许多与当代极光同源的设计轮廓。
在横贯前脸的设计部分，尽管揽胜运动难以掩饰更加宽大健硕的中大型SUV气场，但如果单单从元素和线条入手，无论是灯组部分的LED光带轮廓，又或者是前脸进气隔栅的总体排布，都与当代揽胜极光有着许多的相似之处。尽管极光在进气隔栅的细节部分表现得更加细密，并将下进气口用一条倒U形的外廓饰板营造得更加年轻动感，但充满家族化韵味的设计细节与整体廓形，却和两台车子前脸隔栅左侧的“Land Rover”标志一道，在前脸的设计部分充分表明了二者系出同源的传承之感。
如果说前脸在设计层面仍将这两台路虎车型各自的品格和气质，从双方众多的相似之处里彰显而出，那么尾部的设计逻辑，则在呼应前脸的基础上，加入了更多的相似性元素。抛却两台车子本身体量层面的尺寸差异，车尾向侧向大胆延伸的LED尾灯组设计，与灯具和后尾门之间颇为相似的设计比例，让属于揽胜运动的雄浑质感更多地分享给了侧重年轻动感的揽胜极光。而作为回报，极光则将自己与前脸相呼应的倒U字形下护板略作变形，便共享给了全新一代的揽胜运动，让二者同样双边共双出的尾部排气口，被赋予了更加一体化的设计包裹。
而在内飾的部分，二者的差异便不可避免地被迭代的事实所拉大。尽管上一代揽胜运动的内饰配置同样更加豪华，但装备了与揽胜星脉相仿的中控双屏之后，一种充满着未来感的科技内涵，便让全新揽胜运动具备了超越大多数同层级玩家的豪华品质和科技质感。反观当代揽胜极光，尽管在内饰的豪华感和科技性上无法与揽胜运动相比拟，但其全面而简明的中控设计，同样可以在满足驾乘者绝大多数的日常需求之外，去压制与之同层级的竞争对手。一个更大的好消息是，在刚刚亮相的全新一代揽胜极光上，与揽胜运动、揽胜星脉相似的中控双屏设计，也将成为标配。
尽管并不是完全而直接的比例缩放，但揽胜运动版与揽胜极光之间，却共享了许多的设计灵感和造型细节。当二者并列，路过的人们尽管可以第一眼便能从体量上看出谁的售价更高，但至于双方各自所代表的稳重霸气和动感年轻的整体风格，却鲜有好坏高下之分。
尽管并不是完全而直接的比例缩放，但揽胜运动版与揽胜极光之间，却共享了许多的设计灵感。
不同于揽胜运动与极光相对静态的设计检视，当一向以科技感和都市属性而闻名的揽胜星脉，与极光一道，出现在了茫茫荒漠之中，一场关于两台人们眼中的城市SUV最为真实的越野属性比量，也将就此开始。
作为一台标志着路虎全新一代家族化设计理念的SUV车型，揽胜星脉在外观上具备着超越运动和极光的次世代风格。科幻感极强的前脸设计，配合十分修长的车身比例，哪怕并不是第一次遇见，却总能带给我一种概念车般的未来感观。尽管在荒野路面上沾染了厚厚的一层浮灰，但浓郁的科幻感受，却也并没有因此打折。那与当代极光相比尺寸更加宽大的轮胎，反倒充满着一副跃跃欲试的姿态。
作为路虎揽胜家族的正式成员，星脉与极光都标配了路虎强大的全地形越野系统。不论是全新星脉中控台下部触控屏幕上画面精美功能繁多的全地形辅助界面，还是当代极光造型简约切换简单的横条状全地形切换面板，都足以征服面前这片广袤萧瑟的荒漠路面。事实上，在新老系统不同的表现形式之下，两款车型同样可以满足城市、沙漠、泥泞、冰雪和涉水的全方位地形挑战。所以当它们全力开启沙地模式，飞驰在这片崎岖不平深浅不一的沙土地面上时，我对于这两台从相貌上与越野似乎毫不搭界的SUV车型，不存在丝毫担心。
当我驾着它们，在陡峭的沙土坡面上上下翻越时，倾向于城市设定的较窄车胎，并没有因为路面难度的加大而表现出丝毫露怯。当陡坡缓降系统与上坡辅助系统双双开启，星脉和极光便都会智能地试探着每一只轮胎所能承受的抓地力极限，各自的差速锁也会在必要时开启，为每一只车轮提供更加充足，或者恰到好处的动力储备。尽管从辅助图像和行车监控的层面，顶配版的星脉占据着更加广阔的视野优势，但当代极光对于车身角度、四驱状况的基础性掌控，也足以应对眼前的处境。
经过了半日多的荒野之行，两台风尘仆仆的车子终于踏上了返程之路。而当我在心里细细对比着当代极光更加简明的操作界面，与全新星脉具备强大功能整合，与更加优雅视觉呈现的越野触控页面时，我才刚刚想起，这套搭载在揽胜行政、运动、与星脉这些更高层次车型上的中控双屏系统，也将同样覆盖在全新的极光车型之上。这也就意味着，当我下次真正体验到全新极光的时候，我将和体会如今的星脉一般，继续沿用这套美观与实用相结合的，充满未来感的越野系统。
想到这里，我不禁感叹，力与美的结合，果然在路虎品牌
的每一代、每一款车型上，都同样值得期待。
尽管都有着立足于都市的车格设定，但揽胜星脉与揽胜极光，却都具备着相当不俗的越野实力。
于是，在面对“是否会考虑置换全新极光”这个问题之前，让我先来细细梳理一下，当代极光车型和它的兄长们之间，那些有关力与美的辉映与交融。
凝聚家族之美
当全新一代揽胜运动携揽胜家族与生俱来的霸气与豪华感缓缓驶来，在这台通体火红的SUV身上，我第一眼便找到了许多与当代极光同源的设计轮廓。
在横贯前脸的设计部分，尽管揽胜运动难以掩饰更加宽大健硕的中大型SUV气场，但如果单单从元素和线条入手，无论是灯组部分的LED光带轮廓，又或者是前脸进气隔栅的总体排布，都与当代揽胜极光有着许多的相似之处。尽管极光在进气隔栅的细节部分表现得更加细密，并将下进气口用一条倒U形的外廓饰板营造得更加年轻动感，但充满家族化韵味的设计细节与整体廓形，却和两台车子前脸隔栅左侧的“Land Rover”标志一道，在前脸的设计部分充分表明了二者系出同源的传承之感。
如果说前脸在设计层面仍将这两台路虎车型各自的品格和气质，从双方众多的相似之处里彰显而出，那么尾部的设计逻辑，则在呼应前脸的基础上，加入了更多的相似性元素。抛却两台车子本身体量层面的尺寸差异，车尾向侧向大胆延伸的LED尾灯组设计，与灯具和后尾门之间颇为相似的设计比例，让属于揽胜运动的雄浑质感更多地分享给了侧重年轻动感的揽胜极光。而作为回报，极光则将自己与前脸相呼应的倒U字形下护板略作变形，便共享给了全新一代的揽胜运动，让二者同样双边共双出的尾部排气口，被赋予了更加一体化的设计包裹。
而在内飾的部分，二者的差异便不可避免地被迭代的事实所拉大。尽管上一代揽胜运动的内饰配置同样更加豪华，但装备了与揽胜星脉相仿的中控双屏之后，一种充满着未来感的科技内涵，便让全新揽胜运动具备了超越大多数同层级玩家的豪华品质和科技质感。反观当代揽胜极光，尽管在内饰的豪华感和科技性上无法与揽胜运动相比拟，但其全面而简明的中控设计，同样可以在满足驾乘者绝大多数的日常需求之外，去压制与之同层级的竞争对手。一个更大的好消息是，在刚刚亮相的全新一代揽胜极光上，与揽胜运动、揽胜星脉相似的中控双屏设计，也将成为标配。
尽管并不是完全而直接的比例缩放，但揽胜运动版与揽胜极光之间，却共享了许多的设计灵感和造型细节。当二者并列，路过的人们尽管可以第一眼便能从体量上看出谁的售价更高，但至于双方各自所代表的稳重霸气和动感年轻的整体风格，却鲜有好坏高下之分。
尽管并不是完全而直接的比例缩放，但揽胜运动版与揽胜极光之间，却共享了许多的设计灵感。
不堕越野之名
不同于揽胜运动与极光相对静态的设计检视，当一向以科技感和都市属性而闻名的揽胜星脉，与极光一道，出现在了茫茫荒漠之中，一场关于两台人们眼中的城市SUV最为真实的越野属性比量，也将就此开始。
作为一台标志着路虎全新一代家族化设计理念的SUV车型，揽胜星脉在外观上具备着超越运动和极光的次世代风格。科幻感极强的前脸设计，配合十分修长的车身比例，哪怕并不是第一次遇见，却总能带给我一种概念车般的未来感观。尽管在荒野路面上沾染了厚厚的一层浮灰，但浓郁的科幻感受，却也并没有因此打折。那与当代极光相比尺寸更加宽大的轮胎，反倒充满着一副跃跃欲试的姿态。
作为路虎揽胜家族的正式成员，星脉与极光都标配了路虎强大的全地形越野系统。不论是全新星脉中控台下部触控屏幕上画面精美功能繁多的全地形辅助界面，还是当代极光造型简约切换简单的横条状全地形切换面板，都足以征服面前这片广袤萧瑟的荒漠路面。事实上，在新老系统不同的表现形式之下，两款车型同样可以满足城市、沙漠、泥泞、冰雪和涉水的全方位地形挑战。所以当它们全力开启沙地模式，飞驰在这片崎岖不平深浅不一的沙土地面上时，我对于这两台从相貌上与越野似乎毫不搭界的SUV车型，不存在丝毫担心。
当我驾着它们，在陡峭的沙土坡面上上下翻越时，倾向于城市设定的较窄车胎，并没有因为路面难度的加大而表现出丝毫露怯。当陡坡缓降系统与上坡辅助系统双双开启，星脉和极光便都会智能地试探着每一只轮胎所能承受的抓地力极限，各自的差速锁也会在必要时开启，为每一只车轮提供更加充足，或者恰到好处的动力储备。尽管从辅助图像和行车监控的层面，顶配版的星脉占据着更加广阔的视野优势，但当代极光对于车身角度、四驱状况的基础性掌控，也足以应对眼前的处境。
经过了半日多的荒野之行，两台风尘仆仆的车子终于踏上了返程之路。而当我在心里细细对比着当代极光更加简明的操作界面，与全新星脉具备强大功能整合，与更加优雅视觉呈现的越野触控页面时，我才刚刚想起，这套搭载在揽胜行政、运动、与星脉这些更高层次车型上的中控双屏系统，也将同样覆盖在全新的极光车型之上。这也就意味着，当我下次真正体验到全新极光的时候，我将和体会如今的星脉一般，继续沿用这套美观与实用相结合的，充满未来感的越野系统。
想到这里，我不禁感叹，力与美的结合，果然在路虎品牌
的每一代、每一款车型上，都同样值得期待。
尽管都有着立足于都市的车格设定，但揽胜星脉与揽胜极光，却都具备着相当不俗的越野实力。