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喜欢后驱的无疑是热衷运动、速度还有操控的驾驶者。
因为他们可以为了那无法舍弃的推背感而无视那根占据了不少后排空间的传动轴，
还有那雪天悲剧性的侧滑。归根结底，后驱传动只为了让你开起来“有意思”，
能装几个人，老爸坐着舒不舒服……抛开那些疑虑，好好迎接只属于驾驭者的快感吧！
丰田 锐志 风度菁英炫装版
主打运动风的锐志是除了BMW1系之外，你在20万元出头对于后驱车的最好选择，而且要知道它是与雷克萨斯共用一个底盘平台，2.5L的V6发动机虽然不如当前主流的涡轮增压核心来得更加动力充沛，但平顺度和可靠性则毋庸置疑。同时，作为目前国内市场锐志全系种唯一一款2012款车型，它不仅有着更酷炫的包围、18英寸轮毂、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制和7安全气囊能配置更是一应俱全。当然，9秒的百公里加速成绩也许会让你有些失望，但这本来就不是一辆“傻快”的车，极强的改装潜力也是你选择锐志的原因之一。
梅赛德斯奔驰 Smart Fortwo
是的，别看个头小，Smart也是一辆彻头彻尾的后驱车， 并且还很好开。还记得在《敢死队2》里面布鲁斯·威利斯和施瓦辛格开一辆银色Smart在机场里大开杀戒的情景吧。正是那台3缸1.0L自然吸气发动机帮他们顺利起了大范儿，只有71马力的输出的它，最高时速能达到145km/h，无愧于后驱的设计。不仅如此，它独有的mhd混合动力技术能够做到停车熄火，保证了你在拥堵的城市里顺利节油，绝对是麻雀虽小五脏俱全。
马自达 MX-5
小巧可爱的MX-5，就是那种开上街会让所有人行注目礼的车子。自从诞生开始，这款车就一直保持着前置后驱的动力部署，双叉臂结构的前悬挂让你在弯道操控上更有信心，也更准确。2.0L MZR发动机a其实与国产马自达3属于一个系列，最大功率达到160马力，配合这小巧的车体，踩下油门，推背感油然而生。当然还有那优雅的车身线条与软顶敞篷设计，正适合秋日夜间拉风使用。当然，这么做的后果就是不小的风噪和胎噪，我们希望你还是谨慎一些为好。
BMW 328i
新宝马3系如约而至，最大的变化就是为了油耗考虑，品牌大幅度提高了涡轮增压发动机的装配比例。比如这台328i，你可以把它当做老款330i的替代者。
2.0L涡轮增压发动机最高输出功率为245马力。作为运动型车，328i采用了黑红相间的内饰配色，安全和电子配置方面要比老3系更加齐全，iDrive系统更是这一次升级换代的标配。最重要的是，进口的328i并没有入国产版那样为了国人的消费习惯进行轴距加长，这样做的结果是更好的操控性和更原汁原味的BMW式稳准狠的行驶表现，安心地变成那一小撮真正的驾驶者吧！
雷克萨斯 IS F
从名字你就能看出这款车的定位，兼具家用与运动，这本来是BMW M系，奔驰AMG还有奥迪RS的优势，作为日系品牌，除了斯巴鲁翼豹和三菱的EVO，也很难再有类似的车款，直到雷克萨斯推出了IS F。除了那攻击性十足的整车包围、19英寸BBS铝合金轮毂、车身两侧的鲨鱼鳍之外，核心里配备的5.0L V8发动机有着417匹的峰值马力，百公里加速成绩为4.6秒，只比四门版的M3慢了0.1秒。8速手自一体变速箱则是专门为F车型设计，变速顺滑，唯一的问题是，它的知名度还远没有竞争对手强，这倒是能满足你想要避免与人“撞车”的要求。
因为他们可以为了那无法舍弃的推背感而无视那根占据了不少后排空间的传动轴，
还有那雪天悲剧性的侧滑。归根结底，后驱传动只为了让你开起来“有意思”，
能装几个人，老爸坐着舒不舒服……抛开那些疑虑，好好迎接只属于驾驭者的快感吧！
丰田 锐志 风度菁英炫装版
主打运动风的锐志是除了BMW1系之外，你在20万元出头对于后驱车的最好选择，而且要知道它是与雷克萨斯共用一个底盘平台，2.5L的V6发动机虽然不如当前主流的涡轮增压核心来得更加动力充沛，但平顺度和可靠性则毋庸置疑。同时，作为目前国内市场锐志全系种唯一一款2012款车型，它不仅有着更酷炫的包围、18英寸轮毂、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制和7安全气囊能配置更是一应俱全。当然，9秒的百公里加速成绩也许会让你有些失望，但这本来就不是一辆“傻快”的车，极强的改装潜力也是你选择锐志的原因之一。
梅赛德斯奔驰 Smart Fortwo
是的，别看个头小，Smart也是一辆彻头彻尾的后驱车， 并且还很好开。还记得在《敢死队2》里面布鲁斯·威利斯和施瓦辛格开一辆银色Smart在机场里大开杀戒的情景吧。正是那台3缸1.0L自然吸气发动机帮他们顺利起了大范儿，只有71马力的输出的它，最高时速能达到145km/h，无愧于后驱的设计。不仅如此，它独有的mhd混合动力技术能够做到停车熄火，保证了你在拥堵的城市里顺利节油，绝对是麻雀虽小五脏俱全。
马自达 MX-5
小巧可爱的MX-5，就是那种开上街会让所有人行注目礼的车子。自从诞生开始，这款车就一直保持着前置后驱的动力部署，双叉臂结构的前悬挂让你在弯道操控上更有信心，也更准确。2.0L MZR发动机a其实与国产马自达3属于一个系列，最大功率达到160马力，配合这小巧的车体，踩下油门，推背感油然而生。当然还有那优雅的车身线条与软顶敞篷设计，正适合秋日夜间拉风使用。当然，这么做的后果就是不小的风噪和胎噪，我们希望你还是谨慎一些为好。
BMW 328i
新宝马3系如约而至，最大的变化就是为了油耗考虑，品牌大幅度提高了涡轮增压发动机的装配比例。比如这台328i，你可以把它当做老款330i的替代者。
2.0L涡轮增压发动机最高输出功率为245马力。作为运动型车，328i采用了黑红相间的内饰配色，安全和电子配置方面要比老3系更加齐全，iDrive系统更是这一次升级换代的标配。最重要的是，进口的328i并没有入国产版那样为了国人的消费习惯进行轴距加长，这样做的结果是更好的操控性和更原汁原味的BMW式稳准狠的行驶表现，安心地变成那一小撮真正的驾驶者吧！
雷克萨斯 IS F
从名字你就能看出这款车的定位，兼具家用与运动，这本来是BMW M系，奔驰AMG还有奥迪RS的优势，作为日系品牌，除了斯巴鲁翼豹和三菱的EVO，也很难再有类似的车款，直到雷克萨斯推出了IS F。除了那攻击性十足的整车包围、19英寸BBS铝合金轮毂、车身两侧的鲨鱼鳍之外，核心里配备的5.0L V8发动机有着417匹的峰值马力，百公里加速成绩为4.6秒，只比四门版的M3慢了0.1秒。8速手自一体变速箱则是专门为F车型设计，变速顺滑，唯一的问题是，它的知名度还远没有竞争对手强，这倒是能满足你想要避免与人“撞车”的要求。