【摘 要】
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针对当前隧道照明控制存在的单一性突出、布线难度大,以及盲目控制隧道照明亮度给行车安全带来的隐患等问题,设计出了一种基于ZigBee无线网络技术的簇树型隧道LED灯控制系统
【机 构】
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浙江大学仪器科学与工程学系,杭州杭科光电股份有限公司
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针对当前隧道照明控制存在的单一性突出、布线难度大,以及盲目控制隧道照明亮度给行车安全带来的隐患等问题,设计出了一种基于ZigBee无线网络技术的簇树型隧道LED灯控制系统。该系统采用嵌入式结构,采用QT进行了用户交互界面的设计;将系统控制分为3种模式:手动模式、自动模式以及定时模式,同时将隧道划分为5个路段:入口段、入口过渡段、中间段、出口过渡段以及出口段,然后根据各个路段进行分段照明控制,通过安装在各路段的环境参数采集终端定时采集各路段的车速、车流量以及洞内外亮度,进而具体制定了各路段的自动照明策略,并利用ZigBee无线网络进行组网,通过路段控制器实现了控制命令和数据的无线传输。研究结果表明,该系统组网速度快、布线少、数据传输可靠。
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