汽车可见尾管样件制作工艺探究

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随着汽车市场车型更新换代节奏加快,汽车开发周期也越来越短,降本增效也成了开发的主旋律,如何在规定的进度,有限的预算内完成新车型的开发试制,成了各大汽车主机厂一致的追求。本文以汽车排气尾管为例,介绍了传统的制作工艺,并探讨如何改进汽车尾管样件制作工艺流程,以及如何在保证质量的前提下,最大限度降低开发费用及缩短制作周期。
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【摘 要】在分析了现有典型的异或门电路的基础上,提出了基于传输管逻辑的低功耗异或门的设计。本文电路实现了内部节点信号的全摆幅,使之具有较强的驱动能力,且避免了后级反相器中亚阈功耗的产生,实现了电路的低功耗。在3.3v和1.8v电源下,经PSPICE在0.24um工艺下模拟,与已发表的异或门电路相比,新提出的电路功耗和功耗延迟积的改进分别高达36.5%和68.0%,说明本文设计的异或门电路在功耗和延
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ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技
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