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轮式工程机械是整个工程机械结构的重中之重.但在实际的工作中存在一定的问题,当路面的附着系数差过渡较大时,会出现打滑的情况.本文首先介绍了电子防滑差速系统的工作原理,其次对电子防滑差数系统的基本结构进行分析,最后总结了在轮式工程机械中的电子防滑差速系统的软件设计.
基于轮式工程机械电子防滑差速系统关键技术分析
【摘 要】
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轮式工程机械是整个工程机械结构的重中之重.但在实际的工作中存在一定的问题,当路面的附着系数差过渡较大时,会出现打滑的情况.本文首先介绍了电子防滑差速系统的工作原理,
【机 构】
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商丘工学院 机械学院,河南 商丘 476000
【出 处】
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汽车博览
【发表日期】
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2020年3期
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