【摘 要】
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1974年在武昌召开的机械保温车技术交流会上,曾就机保车用压缩机的选型问题进行了深入的讨论,会议一致认为双级压缩更适宜于机保车低温运输的需要。在嗣后的八年中,我国共进
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1974年在武昌召开的机械保温车技术交流会上,曾就机保车用压缩机的选型问题进行了深入的讨论,会议一致认为双级压缩更适宜于机保车低温运输的需要。在嗣后的八年中,我国共进行了五次双级压缩机的设计或试制、试验工作。现在广州市第一机械
In 1974 held in Wuchang mechanical insulation car technology exchange meeting, had on the selection of compressor models for the aircraft insurance carried out in-depth discussion, the meeting agreed that the two-stage compression is more suitable for the needs of low-temperature truck transportation. In the following eight years, China conducted a total of five double-stage compressor design or trial production and pilot work. Guangzhou is now the first machinery
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