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基于宽体客机航空发动机系列化发展进行了总体性能方案设计,并分别基于保持整机不变和保持核心机不变的原则,对推力系列化发展方案进行了分析.结果表明,对于减推力使用发动机而言,可以直接采用降低高低压轴转速的方式;对于推力增长发动机而言,需重新匹配低压系统以得到更优化的方案.
大涵道比宽体客机发动机方案设计及系列化发展研究
【摘 要】
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基于宽体客机航空发动机系列化发展进行了总体性能方案设计,并分别基于保持整机不变和保持核心机不变的原则,对推力系列化发展方案进行了分析.结果表明,对于减推力使用发动机
【机 构】
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中航商用航空发动机有限责任公司,上海201108
【出 处】
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上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会
【发表日期】
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2013年10期
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