【摘 要】
:
<正>3月15日,宁波市委召开全市领导干部会议,传达学习全国两会精神特别是习近平总书记重要讲话精神,对全市学习贯彻工作做出部署。浙江省委常委、宁波市委书记彭佳学主持会议并讲话。汤飞帆、徐宇宁分别传达有关精神。
论文部分内容阅读
<正>3月15日,宁波市委召开全市领导干部会议,传达学习全国两会精神特别是习近平总书记重要讲话精神,对全市学习贯彻工作做出部署。浙江省委常委、宁波市委书记彭佳学主持会议并讲话。汤飞帆、徐宇宁分别传达有关精神。
其他文献
全钒液流电池(VRB)作为大规模推广的储能系统,受到了广泛的关注。离子交换膜作为VRB的关键材料,一方面可以防止正负极电解液的交叉混合,另一方面起到传输离子的作用。理想的离子交换膜应该具有良好的离子传导率、优异的阻钒性能(离子选择性)和化学稳定性。所以,将全氟磺酸树脂(PFSA)和季铵盐离子化合物共混,对全氟磺酸树脂进行改性,制备两性离子共混膜,协同提高离子传导率和阻钒性能。具体研究内容如下:首先
2023年初,随着新冠肺炎疫情管控的结束,全国各地的旅游业快速发展,车主停车问题也随之而来。以西安为例,自2023年1月开始,各景点、商圈人流量暴增,加剧了“停车难”的问题,突出了现行的智能停车软件和停车位资源配置的各种问题。为有效提高闲置停车位的利用率,推动城市智慧停车建设,缓解城市停车压力,可以利用智能停车软件对停车位资源进行有效利用,提高人们对私有停车位的共享意识,促进停车位资源的共享利用。
随着城市机动化水平的稳步提升,停车设施需求也随之不断扩大,供需不匹配导致停车矛盾进一步加剧。而寻找泊车空间的无效交通与低速行驶,不仅污染空气还给城市人居环境埋下了安全隐患。停车问题已经成为制约城市发展、影响交通运行甚至阻碍营商环境的重要因素。对公共停车设施的需求预测和规划理念进行浅析,从差异化供给角度阐述公共停车设施规划的路径与方法,并以现状停车调查数据为基础,将该方法应用于实践之中。
针对停车这一系统工程,以青岛为例,基于中心城区停车资源普查,剖析现阶段停车特征和问题成因,按照综合治理的理念提出停车近远期发展目标、停车综合解决对策和系统保障措施。普查结果表明,青岛现状停车特征总体表现为“总量基本合理、矛盾分布不均、路内管理不严、共享程度较低、产业环境未形成”五大特征。结合青岛实际,按照综合治理的理念制定“规模调控、圈层布局,方式多样、增加供给,综合治理、提质增效”的治理对策和具
近年来,随着社会经济的发展,我国机动车保有量呈现逐年递增的趋势,由此引发停车供需矛盾日趋紧张,停车问题已经成为各地政府高度关注的民生问题。文章基于天津市滨海新区成熟生活区停车调查数据,以新村地区为例,分析其停车特点,选取泊位缺口、违停车辆作为停车问题判定指标,将有问题的停车街区划分为泊位管理不力类和泊位供给不足类两类,提出了详细的停车治理方案,以缓解停车难问题。
针对动力电池充放电过程积热问题,以动力锂电池(18650型)为研究对象,在25、30和35℃恒温环境中,研究自然风冷、强制风冷和相变材料冷却3种方式对电池在1、2和3 C倍率放电时散热性能的影响。研究结果表明,自然风冷下,电池温度随环境温度和放电倍率的增加而上升,且在35℃、3 C放电倍率时表面最高温度达到86.45℃,最大温升速率达到20.6℃·min-1;1和3 m·s-1风速下,温度分别下降
<正>刚刚摆上读者案头的《公共经济理论体系创新与国家治理现代化》一书,是中国财政科学研究院博士生导师、研究员齐守印带领博士团队完成的国家社会科学基金重点课题研究成果。他着意公共经济理论创新研究,从2001年写作博士学位论文《中国公共经济体制改革论纲》就已开始。这篇论文经扩展而成书,于2002年初以《中国公共经济体制改革与公共经济学论纲》为书名由人民出版社出版,不仅对公共物品、公共经济、公共经济体制
大城市停车换乘系统总体发展相对滞后,与轨道交通和机动车发展水平不匹配。通过系统剖析P+R停车场在规划、建设、运营各层面存在的问题,借鉴国外城市的先进经验,从城市和交通协调的角度出发对停车换乘系统发展理念进行了思考,从规建管全链条提出了发展优化建议,以促进城市停车换乘系统良性发展,优化城市出行结构。其中优化建议包括强化停车专项规划刚性指导,结合城市空间结构动态优化布局,用地选址要考虑换乘便利性,结合
冠状病毒是一类广泛存在且对人及家畜具有严重危害的病原体,其中于2003年全球爆发的严重急性呼吸综合征病毒(SARS-CoV)以及2012年被发现并传播的中东呼吸综合征病毒(MERS-CoV)给人们的生命健康以及全球经济造成了严重威胁以及重大损失,特别是2019年末爆发的新型冠状病毒(SARS-CoV-2),截至目前为止已经造成了几百万的感染病例以及几十万人的死亡。可以看出,冠状病毒具有较高的传播性