关于相位速度差驱动超声波电机的研究

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叙述了新型超声波电机的结构特点、振动子的构造、电极的配置、转子的给电和测量电机特性的实险方法.实验结果显示该电机的转速与理论数学模型很接近,进一步证明了电机的转速恰好等于定子和转子接触面上的两个行进波的相位速度差.这种电机的特点是负载不超过最大扭矩时转速只取决于相位速度差,而与负载无关.
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