【摘 要】
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大型交通枢纽影响并重构城市公共空间.香港西九龙高铁站(以下简称西九龙站)片区不仅促成了站城融合的发展,亦创造了多层次、多样性的公共空间.本文以西九龙站为例,从站点选址规划为起点,探讨交通枢纽中公共空间的价值创造及实施机制,并希望能籍此为站城融合发展课题中关于需求与成本的权重选择、公共利益与土地价值平衡、全过程机制的定制等TOD项目普遍面对的议题提供启发和借鉴.
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大型交通枢纽影响并重构城市公共空间.香港西九龙高铁站(以下简称西九龙站)片区不仅促成了站城融合的发展,亦创造了多层次、多样性的公共空间.本文以西九龙站为例,从站点选址规划为起点,探讨交通枢纽中公共空间的价值创造及实施机制,并希望能籍此为站城融合发展课题中关于需求与成本的权重选择、公共利益与土地价值平衡、全过程机制的定制等TOD项目普遍面对的议题提供启发和借鉴.
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