论文部分内容阅读
摘 要：为了能够保障高速公路路段的整体安全，一般会选用高墩施工技术来提升整体的质量。作为高速路段的基础，桥墩的质量会直接影响到整体的工程质量。所以施工单位需要在保证质量的前提下进行全程的施工作业，以科学有效的施工工艺来进行桥梁高墩施工。本文基于高墩施工质量的内容，对相关问题进行全面探讨。
关键词：公路桥梁;高墩技术;应用;探讨
中图分类号：U445.559 文献标识码：A
1 高墩施工技术在高速公路桥梁部分中的应用
高墩是桥墩的一种形式，一般会被广泛地运用到桥梁的施工过程中。通过归纳总结，我们发现高墩有以下特点：
（1）基于高墩自身的性质，以致其施工时间远远长于其它的施工方式。在具体的实际生活中，高墩的实际高度可以达到30 m，因此需要消耗大量的混凝土。每次浇筑都需要控制3 m以上的浇筑高度，否则无法达到相应的标准。浇筑一个30 m高的桥墩，一般将其工期设置在10天之内。假如工程内部的设备和材料不符合施工需要，那么工期可能会延长至30天左右。随着工期不断的延长，消耗的成本也会随之增加。（2）需要大量的设备进行投入使用。高端工程是一个程序繁复的工程，需要通过增加总体的工作速率来提升整体的层次。一般会采用平行作业的形式来进行多个高墩的浇筑，只有这样才能够保证整体的施工需要，在指定时间内完成相应的任务。合理选择有效的机械设备，助推整体的平行作业。一般会选用吨位较大的起重机作为主要的施工设备，只有这样才能够提升整体的工程效果。（3）更加严格化的工程质量要求。在整个桥梁工程中，桥墩的作用非常明显。所以需要提升整体的施工标准，结合施工单位内部的内容进行全面调整。灵活地运用各种先进技术和设备，提升整体的施工层次。由于工程难度系数较大，加之严格的质量要求，直接给整体的工程带来了严峻的挑战[1]。
2 高墩技术的实际应用
从高墩施工的性质来看，其自身的难度和复杂程度是非常明显的。为了能够提升整体的施工质量，需要以娴熟的技术操作来实现相关的目标，控制好各个环节的质量内容。
2.1 测量放样
为了确保工程整体的准确性，一般会开展测量放样工作。从减少误差着手，使施工需要能够符合整体的规定。
（1）做好桥墩的测量放样工作，将高墩的周围和中心线的距离位置控制在一定的范围内，需要保证整体的测试效果，使得最终的测量数据符合现实情况，从而提升整体的质量;同时在测量方向工作开展的过程中，需要对于获取的测量放样数据进行全面的分析，有必要的条件下还需要进行二次方向工作复核，保证整体测量的数据达到实际标准要求。（2）由于受到桥墩高度的限制，直接影响到了混凝土浇筑的整个流程，一般会采用分段浇筑法进行浇筑。每一次浇筑完成后，需要对高墩周围到中心线的距离进行测量。（3）减少误差是施工流程中的关键内容，只有这样才能够提升整体的质量。使用的测量工具应当垂直于地面，以清晰完整的标杆读数进行处理，从而保证最终的测量效果。
2.2 脚手架搭设方法
在高墩施工过程中，一般会选择脚手架作为主要的施工平台。借助固定模板进行稳定，提升整体的强度。
（1）在支架的搭设上，应该通过层层的夯实操作进行稳定。合理控制好横竖两个支架的距离，确保内在的稳定性。等到所有的工程架设完毕后，再进行扣件的安装，提升整体的稳定效果。（2）选取支架应该按照指定的公式进行选择，只有这样才能够保证最终的支撑质量符合整体的稳定需要。在正式选取支架之前，一般会通过层层测算的形式进行支架性能的检测。通常来说，一般会将支架的重量和承载量进行综合处理，只有这样才能够测算出最终的承载力。在选择支架时，还应该兼顾到施工环节中的危险内容，减少事故的发生概率。总的来说，高墩施工应该按照指定流程开展，以严格的标准执行相应的操作。
2.3 建筑模板
在墩身施工时，需要事先做好模板工程的施工工作，选择组合式的钢模板作为主要的施工材料。这种模板的平整度较高，拆卸简易，在强大的压力作用下不会发生较大程度的变形。在安装组合式钢模板的过程中，需要严格的把控尺寸，只有这样才能够提升整体的安装效果。为了能够达到工程质量的最终目标，还需要进行精细化控制操作。值得大家关注的是，在安装模板时，还需要做好基本的安全防护工作，只有这样才能够降低安全事故的发生概率。
2.4 钢筋施工
安装和绑扎钢筋需要按照严格的工序进行，确保施工流程的规范科学。浇筑混凝土的质量会受到钢筋施工效果的影响，所以需要做好钢筋安装的稳定性操作，从而确保整体的安装精确度。钢筋的接头一般会以焊接的形式开展，通过明确标记来对鋼筋进行定位。值得注意的是，如果一根钢筋上出现多个焊点，那么在焊接的过程中需要关注焊点的距离。
2.5 浇筑混凝土
在本次工程中，浇筑混凝土是一项重要工作，直接关乎到了高墩工程质量。为了能够保证今后的使用安全，需要严格按照流程进行混凝土浇筑。（1）混凝土的质量会受到预配混凝土的影响，所以需要控制好配比。由于粗细骨料中含有大量的水分，需要借助电子秤进行定期检测。如果外部的空气湿度较大，那么应该增加检测的频率。（2）均匀地进行搅拌，避免出现严重的离析现象。关注混凝土的流通性，及时调整相关的内容[1];并且在施工的过程中，还需要做好相关添加料的添加，保证混凝土的搅拌不会出现各种问题提高整体的施工质量。（3）选择专业化的运输车辆进行混凝土运输。特别是在泵送混凝土的环节中，应当保证管道具有一定的畅通性。尤其是在接头的位置要做好日常的检查工作，只有这样才能够减少泄漏的现象发生[2]。
3 高墩施工中存在的主要问题
随着时代的进步和科学技术的发展，我国高速公路的桥梁施工技术也在不断的进步。但是，在这一过程中仍然存在着一些问题。为了使我国的施工工作高效、有序的进行，本对我国现存的问题进行了分析，得出如下结论： 3.1 高墩施工的技术种类单一
目前我国在高墩施工中的技术比较单一，在大环境的影响下，并没有相关人员对此方面的技术进行研究和讨论，以发明出更加先进的技术应用于实践中。这就使得我国目前在这方面的进步受到制约，如果有多种选择应对不同状况下的高墩施工，那么就能够更加快速地进行高墩施工的项目。
3.2 高墩施工技术水平不足
上文当中提到我国目前的高墩技术没有可供选择的种类。然而，从现实意义上来看，如果现存的技术可以满足不同情况下的现实状况的要求，那么完全没有必要进行新技术的研发。但是，目前我国的现存的技术水平不高，这就导致我国不仅要对新技术进行研发，还要对目前出现的问题予以解决，提高技术本身。
3.3 高墩的维护、保养工作不到位
在施工过程中，不同区域不同部分的建设主体略有侧重。在高墩建设完毕后，可能离该工程结束还有相当长的一段时间。在这段时间内，目前我国的相关管理人员并没有意识到对其进行保养的重要性。缺乏维护、保养工作，会使得后期的使用过程中出现一些意料之外的情况，例如：该公路的使用周期比预想短，这些因素之间都是互相联系的。
4 高墩柱桥梁施工质量控制
在公路桥梁施工过程中，对于高端施工技术的质量控制需要严格的按照技术规范的要求进行，一般来说在具体控制环节需要将施工水平提高，同时还需要加强施工人员的教育培训，并且在具体施工的时候对于原材料的控制也是非常关键的，需要对这些常见的管控方式进行分析。
4.1 提升施工水平
提升工程的建设质量，需要注意几个方面：第一，混凝土的浇筑要注意其深度，不得超过一定的界限;第二，如果需要在混凝土中埋入部件，那么一定要事先进行位置的测算;第三，在施工结束之后，维修、养护工作是十分必要的。实践中通常使用浇水的方式进行养护，也可以借鉴其他国家和地区的做法进行养护工作。
4.2 施工人员教育培训
由于施工工程也是一份具有很多危险因素的工作，为了保证工作人员的安全，顺利地将工作完成并予以交付。因此，应当对所有的工作人员都进行工程建设前的安全教育工作。不仅是在开始前，在工程开始之后，也应当进行定期的安全教育。安全教育的内容应当包括所有可能会出问题的环节，以及如何避免危险的发生，甚至是万一危险发生应当如何应对的應急预案教育工作，这些都应当进行培训。此外，对于施工中的特殊环节，一定要求具有相关资质的人员进行，由公司对其资质进行审核，以免发生不必要的误会，影响工作的进行。
4.3 原材料质量控制
上文当中提到了原材料的质量问题对工程的质量问题存在的重要影响，为了严格把控工程的建设质量，应当对原材料的质量进行严格的控制。对原材料的检验可以分为两个部分：第一是原材料的购买问题，对于原材料的产品质量要求不仅要对其各项合格证书进行检查更要对其进行质量抽检。第二是原材料的保存。如果忽视原材料的保存工作，那么可能会发生原材料受潮等事件，而这样的产品投入生产建设环节会造成工程质量的下降。因此，应当尤其注重原材料的保存工作。
5 结语
总的来说，在对高速公路桥梁工程的建设环节中，一般会选用高墩施工技术。这种技术具有自身独特的优势，可以满足不同层次的需要。为了能够确保整体的安全有效性，应该做好基本的施工要领控制，只有这样才能够提升整体的安全质量，为我国高速公路桥梁建设的发展提供更加长远的规划。
参考文献：
[1]左文龙.公路桥梁施工中高墩施工技术应用探讨[J].交通世界，2017，432（18）：98-99.
[2]李强.高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用探讨[J].商品与质量，2016，23（02）：214+215.
关键词：公路桥梁;高墩技术;应用;探讨
中图分类号：U445.559 文献标识码：A
1 高墩施工技术在高速公路桥梁部分中的应用
高墩是桥墩的一种形式，一般会被广泛地运用到桥梁的施工过程中。通过归纳总结，我们发现高墩有以下特点：
（1）基于高墩自身的性质，以致其施工时间远远长于其它的施工方式。在具体的实际生活中，高墩的实际高度可以达到30 m，因此需要消耗大量的混凝土。每次浇筑都需要控制3 m以上的浇筑高度，否则无法达到相应的标准。浇筑一个30 m高的桥墩，一般将其工期设置在10天之内。假如工程内部的设备和材料不符合施工需要，那么工期可能会延长至30天左右。随着工期不断的延长，消耗的成本也会随之增加。（2）需要大量的设备进行投入使用。高端工程是一个程序繁复的工程，需要通过增加总体的工作速率来提升整体的层次。一般会采用平行作业的形式来进行多个高墩的浇筑，只有这样才能够保证整体的施工需要，在指定时间内完成相应的任务。合理选择有效的机械设备，助推整体的平行作业。一般会选用吨位较大的起重机作为主要的施工设备，只有这样才能够提升整体的工程效果。（3）更加严格化的工程质量要求。在整个桥梁工程中，桥墩的作用非常明显。所以需要提升整体的施工标准，结合施工单位内部的内容进行全面调整。灵活地运用各种先进技术和设备，提升整体的施工层次。由于工程难度系数较大，加之严格的质量要求，直接给整体的工程带来了严峻的挑战[1]。
2 高墩技术的实际应用
从高墩施工的性质来看，其自身的难度和复杂程度是非常明显的。为了能够提升整体的施工质量，需要以娴熟的技术操作来实现相关的目标，控制好各个环节的质量内容。
2.1 测量放样
为了确保工程整体的准确性，一般会开展测量放样工作。从减少误差着手，使施工需要能够符合整体的规定。
（1）做好桥墩的测量放样工作，将高墩的周围和中心线的距离位置控制在一定的范围内，需要保证整体的测试效果，使得最终的测量数据符合现实情况，从而提升整体的质量;同时在测量方向工作开展的过程中，需要对于获取的测量放样数据进行全面的分析，有必要的条件下还需要进行二次方向工作复核，保证整体测量的数据达到实际标准要求。（2）由于受到桥墩高度的限制，直接影响到了混凝土浇筑的整个流程，一般会采用分段浇筑法进行浇筑。每一次浇筑完成后，需要对高墩周围到中心线的距离进行测量。（3）减少误差是施工流程中的关键内容，只有这样才能够提升整体的质量。使用的测量工具应当垂直于地面，以清晰完整的标杆读数进行处理，从而保证最终的测量效果。
2.2 脚手架搭设方法
在高墩施工过程中，一般会选择脚手架作为主要的施工平台。借助固定模板进行稳定，提升整体的强度。
（1）在支架的搭设上，应该通过层层的夯实操作进行稳定。合理控制好横竖两个支架的距离，确保内在的稳定性。等到所有的工程架设完毕后，再进行扣件的安装，提升整体的稳定效果。（2）选取支架应该按照指定的公式进行选择，只有这样才能够保证最终的支撑质量符合整体的稳定需要。在正式选取支架之前，一般会通过层层测算的形式进行支架性能的检测。通常来说，一般会将支架的重量和承载量进行综合处理，只有这样才能够测算出最终的承载力。在选择支架时，还应该兼顾到施工环节中的危险内容，减少事故的发生概率。总的来说，高墩施工应该按照指定流程开展，以严格的标准执行相应的操作。
2.3 建筑模板
在墩身施工时，需要事先做好模板工程的施工工作，选择组合式的钢模板作为主要的施工材料。这种模板的平整度较高，拆卸简易，在强大的压力作用下不会发生较大程度的变形。在安装组合式钢模板的过程中，需要严格的把控尺寸，只有这样才能够提升整体的安装效果。为了能够达到工程质量的最终目标，还需要进行精细化控制操作。值得大家关注的是，在安装模板时，还需要做好基本的安全防护工作，只有这样才能够降低安全事故的发生概率。
2.4 钢筋施工
安装和绑扎钢筋需要按照严格的工序进行，确保施工流程的规范科学。浇筑混凝土的质量会受到钢筋施工效果的影响，所以需要做好钢筋安装的稳定性操作，从而确保整体的安装精确度。钢筋的接头一般会以焊接的形式开展，通过明确标记来对鋼筋进行定位。值得注意的是，如果一根钢筋上出现多个焊点，那么在焊接的过程中需要关注焊点的距离。
2.5 浇筑混凝土
在本次工程中，浇筑混凝土是一项重要工作，直接关乎到了高墩工程质量。为了能够保证今后的使用安全，需要严格按照流程进行混凝土浇筑。（1）混凝土的质量会受到预配混凝土的影响，所以需要控制好配比。由于粗细骨料中含有大量的水分，需要借助电子秤进行定期检测。如果外部的空气湿度较大，那么应该增加检测的频率。（2）均匀地进行搅拌，避免出现严重的离析现象。关注混凝土的流通性，及时调整相关的内容[1];并且在施工的过程中，还需要做好相关添加料的添加，保证混凝土的搅拌不会出现各种问题提高整体的施工质量。（3）选择专业化的运输车辆进行混凝土运输。特别是在泵送混凝土的环节中，应当保证管道具有一定的畅通性。尤其是在接头的位置要做好日常的检查工作，只有这样才能够减少泄漏的现象发生[2]。
3 高墩施工中存在的主要问题
随着时代的进步和科学技术的发展，我国高速公路的桥梁施工技术也在不断的进步。但是，在这一过程中仍然存在着一些问题。为了使我国的施工工作高效、有序的进行，本对我国现存的问题进行了分析，得出如下结论： 3.1 高墩施工的技术种类单一
目前我国在高墩施工中的技术比较单一，在大环境的影响下，并没有相关人员对此方面的技术进行研究和讨论，以发明出更加先进的技术应用于实践中。这就使得我国目前在这方面的进步受到制约，如果有多种选择应对不同状况下的高墩施工，那么就能够更加快速地进行高墩施工的项目。
3.2 高墩施工技术水平不足
上文当中提到我国目前的高墩技术没有可供选择的种类。然而，从现实意义上来看，如果现存的技术可以满足不同情况下的现实状况的要求，那么完全没有必要进行新技术的研发。但是，目前我国的现存的技术水平不高，这就导致我国不仅要对新技术进行研发，还要对目前出现的问题予以解决，提高技术本身。
3.3 高墩的维护、保养工作不到位
在施工过程中，不同区域不同部分的建设主体略有侧重。在高墩建设完毕后，可能离该工程结束还有相当长的一段时间。在这段时间内，目前我国的相关管理人员并没有意识到对其进行保养的重要性。缺乏维护、保养工作，会使得后期的使用过程中出现一些意料之外的情况，例如：该公路的使用周期比预想短，这些因素之间都是互相联系的。
4 高墩柱桥梁施工质量控制
在公路桥梁施工过程中，对于高端施工技术的质量控制需要严格的按照技术规范的要求进行，一般来说在具体控制环节需要将施工水平提高，同时还需要加强施工人员的教育培训，并且在具体施工的时候对于原材料的控制也是非常关键的，需要对这些常见的管控方式进行分析。
4.1 提升施工水平
提升工程的建设质量，需要注意几个方面：第一，混凝土的浇筑要注意其深度，不得超过一定的界限;第二，如果需要在混凝土中埋入部件，那么一定要事先进行位置的测算;第三，在施工结束之后，维修、养护工作是十分必要的。实践中通常使用浇水的方式进行养护，也可以借鉴其他国家和地区的做法进行养护工作。
4.2 施工人员教育培训
由于施工工程也是一份具有很多危险因素的工作，为了保证工作人员的安全，顺利地将工作完成并予以交付。因此，应当对所有的工作人员都进行工程建设前的安全教育工作。不仅是在开始前，在工程开始之后，也应当进行定期的安全教育。安全教育的内容应当包括所有可能会出问题的环节，以及如何避免危险的发生，甚至是万一危险发生应当如何应对的應急预案教育工作，这些都应当进行培训。此外，对于施工中的特殊环节，一定要求具有相关资质的人员进行，由公司对其资质进行审核，以免发生不必要的误会，影响工作的进行。
4.3 原材料质量控制
上文当中提到了原材料的质量问题对工程的质量问题存在的重要影响，为了严格把控工程的建设质量，应当对原材料的质量进行严格的控制。对原材料的检验可以分为两个部分：第一是原材料的购买问题，对于原材料的产品质量要求不仅要对其各项合格证书进行检查更要对其进行质量抽检。第二是原材料的保存。如果忽视原材料的保存工作，那么可能会发生原材料受潮等事件，而这样的产品投入生产建设环节会造成工程质量的下降。因此，应当尤其注重原材料的保存工作。
5 结语
总的来说，在对高速公路桥梁工程的建设环节中，一般会选用高墩施工技术。这种技术具有自身独特的优势，可以满足不同层次的需要。为了能够确保整体的安全有效性，应该做好基本的施工要领控制，只有这样才能够提升整体的安全质量，为我国高速公路桥梁建设的发展提供更加长远的规划。
参考文献：
[1]左文龙.公路桥梁施工中高墩施工技术应用探讨[J].交通世界，2017，432（18）：98-99.
[2]李强.高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用探讨[J].商品与质量，2016，23（02）：214+215.