到了冬季，市场上的活虾非常少。特别是广大内陆地区，不少人想吃海虾就只能去超市购买冷冻虾。此前，央视调查发现，在消费者购买1斤的冻虾里，“冰衣”就达到了半斤。大家质疑究竟是买虾还是买冰？虾用冰“包裹”只是为了“压秤”吗？
　　活虾穿上“冰衣”，可以隔绝空气，减少氧化作用的发生，也能保护虾里的水分，并且将各种致病微生物阻隔在外，进一步提高食品的安全性。此外，坚固的冰层可以保护虾的头、尾、脚不容易被折断。目前，我国规定冷冻食品冰衣重量≤20%，但并不是强制标准。从日常情况来看，冰量已大大超出工艺所需要的量。
　　记者去超市购买了一盒重为500克的冷冻虾，拆除包装将袋内冰渣清除后，过秤测定的重量为486克。从外观来看，每只虾的外壳都包裹着大约2毫米左右的冰层，且个头很大，看起来十分饱满。经过数小时的化冻后，虾的外观发生了明显改变，个头缩小不说，看起来也没那么鲜亮。而这些化冻后的虾再次称重，就只有220克了，仅占原重量的54.7%。
　　海虾的冰衣究竟是怎么穿上去的？据食品安全博士钟凯介绍，新鲜的海虾首先会用冰水混合物保护起来，防止温度升高导致腐败变质。送到加工厂后，再按照虾的个头大小进行快速分选后进行“单体速冻”，也就是在冷冻室里用强风使劲吹，并且开振动器，防止虾被冻在一起。
　　接下来，深冻后的虾会放在0-3℃的水里蘸几秒钟，然后拿出来沥水几秒钟，这样表面薄薄的一层水就会被低温的虾体冻住，这就是“渡冰衣”。正常情况下，工厂会重复操作三次，使冰的厚度满足工艺需要，此时冰的重量占全重的15%-20%。然后就是称重包装等工序了。
　　穿上的这层“冰衣”可以隔绝空气，减少氧化作用的发生，也能保护虾里的水分，并且将各种致病微生物阻隔在外，进一步提高食品的安全性。有些加工工艺还会在冰里加入一些还原剂帮助虾保持鲜亮的颜色。此外，坚固的冰层可以保护虾在运输过程中不容易破损，尤其是虾的尾、脚这些容易折断的部位。
　　虽然冰衣有保鲜作用，但从记者走访多家超市发现，冻虾冰衣比例有些离谱，超过总重量的45%，难怪消费者会认为商家是为了“压秤”。
　　北京制冷学会秘书长孙大琪告诉记者，纯净的冰会带来视觉误差，放大虾的实际尺寸，冻虾看上去个大饱满。
　　目前，国际上冻熟对虾的包冰量通常是净重的15%-20%，2013年我国农业部发布的冻熟对虾行业标准也明确规定，冰衣重量≤20%，并明确了净含量与冰衣的计算方法，标准于今年3月1日起实施。但是这些规定并不是强制标准，也没有处罚条款。
　　海鲜食材专家樊旭兵在微博中披露，目前包冰最严重的虾主要有两类：一类是国内养殖的南美虾，煮熟后包冰，每次包冰增加重量15%-20%，随着价格战越来越烈，包冰次数也越来越多，包冰四次可以增重60%-100%。另外一类是国产野生红虾加工成的虾仁，主要是药物涨发后再包冰，也是非常严重的问题！
　　孙大琪建议，标准的订立一定要配套有效的监督落实机制。“层层包冰需要反复的工艺，并且加重运输的负担，最终所有成本的提升还是会转嫁给消费者。如果可以按照海虾的实际重量，也就是包冰前的重量进行标注，可避免‘冰衣’太重的现象。”
　　同时，提醒消费者，一旦买到了包冰量超重的冻虾产品，可拨打12315进行投诉，维护自己的权益。