【摘 要】
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澳大利亚一公司近日推出迷你新型海上救生仪——Mobilarrm V100甚高频位置显示无线电信标。该仪器与传统的个人无线电信标相比，比传统的救生装置速度更快、效率更高。Mobilarrm V100为全自动位置显示无线电信标，能够向信号接收范围内的所有船载甚高频电台和陆基接收器发送落水船员的呼救信号。船员工作时，可将迷你新型海上救生仪带在救生衣上，一旦落水，救生仪会自动发出求救信号，同时向全球定位系
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澳大利亚一公司近日推出迷你新型海上救生仪——Mobilarrm V100甚高频位置显示无线电信标。该仪器与传统的个人无线电信标相比，比传统的救生装置速度更快、效率更高。Mobilarrm V100为全自动位置显示无线电信标，能够向信号接收范围内的所有船载甚高频电台和陆基接收器发送落水船员的呼救信号。船员工作时，可将迷你新型海上救生仪带在救生衣上，一旦落水，救生仪会自动发出求救信号，同时向全球定位系统发送实时坐标。在正常情况下，海上救生仪可工作18个小时。Mobilarrm V100的一大特点是通用性强，只要船上有甚高频电台，经网络即可获取救助。（肇琰）
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5月12日14时28分，四川汶川发生8级强震后，东海第二救助飞行队立即进入一级待命状态。15日13时，飞行队接到交通运输部救捞局指令，副驾驶王斌与其他四名机组人员驾驶救助直升机B-7106就向灾区进发了。 救助直升机经过长达11小时40分钟的转场飞行，于翌日中午胜利飞抵四川广汉机场，当即，王斌与队友们进入待命状态。27日，救助直升机第一次执行为灾区运送物资的任务，直升机抵达灾区后，强震给灾区带来
7月12日上午，国际海事组织海安司司长关水康司先生在交通运输部国际司司长局成志、交通运输部救捞局局长宋家慧、交通运输部东海救助局局长孙富民以及上海海事大学副校长金永兴等陪同下，在上海外高桥考察了东海救助辖区海空救助力量。 关水康司先生是迄今为止国际海事组织访问我国海空专业救助队伍的最高官员。在浦东高东东海第一救助飞行队，关水康司先生饶有兴趣地听取了宋家慧局长有关飞行队组建6年来的发展历程，并观看
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用水藻制取石油 法国国立高等化工学校的专家声称,他们成功地利用一种单细胞藻类植物——葡萄球藻提取出了一种液体碳氢化合物,可用作石油的代用品。专家们指出,这种藻类的祖先可能在数百万年前就已参与了石油矿床的形成。 可以采用人工方法在大水槽里培育葡萄球藻,以碳酸气和矿物盐作为养料,这样就可以定期收集到碳氢化合物。这种碳氢化合物可用作发动机的燃料,也可作为制造石油化工产品的原料。(李有观) 能在
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今年4月，我国极地科学考察船“雪龙”号载着第24次南极科学考察队圆满完成任务，凯旋而归。这是“雪龙”号历史上航行时间最长、跨越经度最广的一次远航。而在如此之长、如此艰苦的航行中，其中的后勤保障和生活饮食需求又该是多么重要的一环。令人高兴和自豪的是，在“雪龙”号远航途中所需的食品中，有50%~60%是上海远洋船舶供应公司供应的，还有一些船舶物料也由他们供应。此外，根据每次“雪龙”号的不同航线，设在南
宁波至南美东航线的首航班轮“中海巴生”号6月22日顺利靠上宁波港北仑第二集装箱有限公司码头。至此，宁波港集装箱航线总量已达到200条，航线发展的质和量得到了进一步提升。 针对美国次贷危机对外贸的影响，今年年初以来，宁波港集团与地中海航运、马士基、中远集运等干线班轮公司多次商议，合理调整集装箱航线布局，航线开辟向欧洲、地中海、南美等经济热点地区倾斜，积极争取船公司在宁波港多开航线，扩大业务量。今年
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