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北方冬季气温低，公交车辆常遭遇“打不着火”的困难，因此衍生出了“公交预热员”这一特殊职业。每天22时，营运车辆结束一天运营回到始末站的时候，就是预热员开工的时间。
“昼伏夜出”的公交“暖男”
【摘 要】
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北方冬季气温低，公交车辆常遭遇“打不着火”的困难，因此衍生出了“公交预热员”这一特殊职业。每天22时，营运车辆结束一天运营回到始末站的时候，就是预热员开工的时间。
【出 处】
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城市公共交通
【发表日期】
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2016年3期
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