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摘要：下文对大跨度混凝土连续梁悬臂施工建设过程中，对其中的线形控制工作展开了分析。其中重点探讨了混凝土连续梁桥在进行实际施工操作期间线形控制这一技术。以期能够为有关的施工项目，提供一定的参考意见及实际应用。
关键词：线形；控制技术；悬臂施工；连续梁桥；应用
随着现代化社会的进程，桥梁建设成为轨道交通建设中一项不可缺少的工程。使用新型技术提高梁桥质量对建设桥梁有着不可忽视的重要性。为了保证桥梁结构具备的合拢精准度、成桥之后的线形以及运行一段时间以后，可以实现设计规定的标高，进行施工期间，对上方位置的结构，在所有施工环节的挠度进行预测，同时按照及时监测得出的数据，对施工期间的所有环节进行分析以及指导，是十分重要的一项工作。
一、项目简介
新建南沙港铁路四标洪奇沥水道特大桥，涉及到连续梁桥悬臂施工3个，其中2个属于40m+56m+40m双向货运铁路，为直线梁，另外一个33.65m+48m+33.65m的双向货运铁路桥，为半径600的曲线梁。
二、线形控制
（一）基本原理
线形控制当中，有平面以及垂直方向位移预留这两类。在对悬臂施工进行控制过程中，对于预应力混凝土当中涉及的曲线梁以及直线梁，在进行实际控制期间，就存在一定的差别[1]。
1.垂直方向
按照计算供给梁体当中所有的截面、最后的绕去转变数值，对施工期间的预留拱度进行设置，按照这一方式，调整所有区段模板进行安装以前的边缘位置标高。
2.平面
计算得出所有梁端位置的中心线起始位置，中点位置的平面坐标数值，按照对线形进行模拟，得出计算结果，对涉及的参数点实施调整，让所有的参数，最大程度的与现实靠近。
（二）理论和计算
1.垂直方向位移预留
在进行悬臂施工期间对垂直方向位移预留进行控制，其核心在于对所有施工流程、施工环节当中，挠度出现转变的状态进行控制，对逐渐绘制成功对的挠度曲线进行确认，同时将预拱度进行合理设置。以此为前提，将立模的标高计算出来。
2.平面
现如今，我国已经掌握了线性控制技术，所有的工地当中都配有全站仪。所以，从平面当中进行控制，大部分是利用全站仪对于断面当中的中线进行复核这一方式开展的。
（三）进行实际施工期间，使用线形测量的方式
1. 四次工况观测活动
将悬臂施工涉及的挂篮向前方移动、混凝土的浇筑施工，还有预应力的张拉操作这三个施工流程，当作对挠度进行观测的一个周期。对所有施工环节当中的梁体，进行四次的工况观测活动，分别为：在对混凝土进行浇筑施工以前；在对混凝土进行浇筑施工以后；垂直方向的预应力钢束张拉之后；挂篮向前方移动确定位置之后。
2. 主要工程状况
主梁部分的平面方位以及中轴线部位进行控制的主要工程状况。对于挂篮进行调整，到达指定位置以后[2]；所有梁段实施立模操作过程中，和立模施工结束以后；在对混凝土进行浇筑施工以后，开展平面方位、或者是中轴线区域的复核工作，方便实时对存在的误差进行调整。
3. 开展观测工作
为了预防浇筑施工结束的梁体出现变形，导致突变情况产生，在对3号段之后的块件开展施工期间，除了必须开展观测施工的工作之外，要每天对整个梁体当中，施工结束的所有块体开展观测工作。
4.使用线形测量的施工环节
在以下施工环节中使用线形测量的方式：①结束悬浇节段施工后。②对边跨合拢、次中跨合拢、中跨合拢的前后边跨合拢钢束进行张拉操作后。③拆除边跨支承体系后。④拆除次中跨支承体系后。⑤中跨临时支承体系解除后。⑥拆除挂蓝以后。
（四）在对悬臂进行施工期间，开展纠偏操作
尽管在施工期间对饶度展开了精密的计算，同时对预拱度进行了设置，另外监控机构同样对施工展开了精准的测量工作以及线形监控。可是，在实际开展施工建设期间，存在大量的不定因素，不可避免会使饶度出现偏差，还有与设计规定的标准不一致。另外梁体区域和实际的设计规定标高不一致、梁体部位的平面线形出现偏差[3]。
1.加大配重的方式
按照施工场地当中的实际情况，在合拢区段的两个悬臂位置，加大平衡的配重，能够使用水箱或者是砂箱，经过注水、防水、甚至是加沙放沙等这些方法，对于平衡两悬臂位置的荷载情况进行转变在进行平衡设计时，要遵照平衡的相关原则，实现调整标高线形的目的。
2.张拉进行预备使用束方式
采用临时配置的预应力钢束，对于梁端垂直方向、或者是横向产生的悬臂挠度差进行纠正，加入对横向的悬臂挠度差进行纠正，能够使用水平方向的预应力钢束，将其斜向进行交叉放置，位置是在箱梁的合拢区段当中，两侧位置的顶板上。
（五）对临时配置的支撑进行解除
这项工作当中，梁体部位线形产生的转变十分重要。可是，在对其进行控制时，难度同样相对较大。对文章所述项目的3个悬臂施工连续梁，展开了观测、探究还有数据的分析处理，进行观测的位置，置在梁体当中的0#段，距离中心两边的3m位置上。在进行观测时，看到对临时配置的支撑进行解除以后，整个梁体普遍出现了下降问题，对其中的2个直线连续梁临时配置支撑进行解除以后，出現的下降情况分别是：1mm、9mm。另外1个曲线连续梁同样发生了程度不一的下降问题[4]。
由此能够得出下述结论：对临时配置的支撑进行解除，同样会对梁体自身的线形产生影响，在对其进行控制时，需要按照施工场地的实际状况，同时联系之前相关项目施工的经验，对桥梁展开抛高建设。
三、结束语
总体来讲，影响悬臂施工的线形影响的原因众多。所以，一定要对线形控制进行全方位的了解以及掌握，才可以为它的施工质量进行控制，发挥出极具针对性的指导作用。
参考文献：
[1]唐坤尧.裕溪河特大桥（70+125+70）m预应力混凝土连续梁悬臂施工线形监控技术[J].建筑工程技术与设计，2014（1）.
[2]叶铁.严村特大桥连续梁悬臂施工线形控制技术[J].价值工程，2017，36（13）：125-128.
[3]高峰，张求书.关于连续梁桥悬臂施工浇筑法线形控制技术的实践对策与思考[J].中国建筑金属结构，2013（4）：43-43.
[4]游尚友，明兢，郑立善，等.连续梁弯桥悬臂施工的线形控制[J].施工技术，2015（s1）：1-3.
（作者单位：中铁十二局集团第七工程有限公司）
关键词：线形；控制技术；悬臂施工；连续梁桥；应用
随着现代化社会的进程，桥梁建设成为轨道交通建设中一项不可缺少的工程。使用新型技术提高梁桥质量对建设桥梁有着不可忽视的重要性。为了保证桥梁结构具备的合拢精准度、成桥之后的线形以及运行一段时间以后，可以实现设计规定的标高，进行施工期间，对上方位置的结构，在所有施工环节的挠度进行预测，同时按照及时监测得出的数据，对施工期间的所有环节进行分析以及指导，是十分重要的一项工作。
一、项目简介
新建南沙港铁路四标洪奇沥水道特大桥，涉及到连续梁桥悬臂施工3个，其中2个属于40m+56m+40m双向货运铁路，为直线梁，另外一个33.65m+48m+33.65m的双向货运铁路桥，为半径600的曲线梁。
二、线形控制
（一）基本原理
线形控制当中，有平面以及垂直方向位移预留这两类。在对悬臂施工进行控制过程中，对于预应力混凝土当中涉及的曲线梁以及直线梁，在进行实际控制期间，就存在一定的差别[1]。
1.垂直方向
按照计算供给梁体当中所有的截面、最后的绕去转变数值，对施工期间的预留拱度进行设置，按照这一方式，调整所有区段模板进行安装以前的边缘位置标高。
2.平面
计算得出所有梁端位置的中心线起始位置，中点位置的平面坐标数值，按照对线形进行模拟，得出计算结果，对涉及的参数点实施调整，让所有的参数，最大程度的与现实靠近。
（二）理论和计算
1.垂直方向位移预留
在进行悬臂施工期间对垂直方向位移预留进行控制，其核心在于对所有施工流程、施工环节当中，挠度出现转变的状态进行控制，对逐渐绘制成功对的挠度曲线进行确认，同时将预拱度进行合理设置。以此为前提，将立模的标高计算出来。
2.平面
现如今，我国已经掌握了线性控制技术，所有的工地当中都配有全站仪。所以，从平面当中进行控制，大部分是利用全站仪对于断面当中的中线进行复核这一方式开展的。
（三）进行实际施工期间，使用线形测量的方式
1. 四次工况观测活动
将悬臂施工涉及的挂篮向前方移动、混凝土的浇筑施工，还有预应力的张拉操作这三个施工流程，当作对挠度进行观测的一个周期。对所有施工环节当中的梁体，进行四次的工况观测活动，分别为：在对混凝土进行浇筑施工以前；在对混凝土进行浇筑施工以后；垂直方向的预应力钢束张拉之后；挂篮向前方移动确定位置之后。
2. 主要工程状况
主梁部分的平面方位以及中轴线部位进行控制的主要工程状况。对于挂篮进行调整，到达指定位置以后[2]；所有梁段实施立模操作过程中，和立模施工结束以后；在对混凝土进行浇筑施工以后，开展平面方位、或者是中轴线区域的复核工作，方便实时对存在的误差进行调整。
3. 开展观测工作
为了预防浇筑施工结束的梁体出现变形，导致突变情况产生，在对3号段之后的块件开展施工期间，除了必须开展观测施工的工作之外，要每天对整个梁体当中，施工结束的所有块体开展观测工作。
4.使用线形测量的施工环节
在以下施工环节中使用线形测量的方式：①结束悬浇节段施工后。②对边跨合拢、次中跨合拢、中跨合拢的前后边跨合拢钢束进行张拉操作后。③拆除边跨支承体系后。④拆除次中跨支承体系后。⑤中跨临时支承体系解除后。⑥拆除挂蓝以后。
（四）在对悬臂进行施工期间，开展纠偏操作
尽管在施工期间对饶度展开了精密的计算，同时对预拱度进行了设置，另外监控机构同样对施工展开了精准的测量工作以及线形监控。可是，在实际开展施工建设期间，存在大量的不定因素，不可避免会使饶度出现偏差，还有与设计规定的标准不一致。另外梁体区域和实际的设计规定标高不一致、梁体部位的平面线形出现偏差[3]。
1.加大配重的方式
按照施工场地当中的实际情况，在合拢区段的两个悬臂位置，加大平衡的配重，能够使用水箱或者是砂箱，经过注水、防水、甚至是加沙放沙等这些方法，对于平衡两悬臂位置的荷载情况进行转变在进行平衡设计时，要遵照平衡的相关原则，实现调整标高线形的目的。
2.张拉进行预备使用束方式
采用临时配置的预应力钢束，对于梁端垂直方向、或者是横向产生的悬臂挠度差进行纠正，加入对横向的悬臂挠度差进行纠正，能够使用水平方向的预应力钢束，将其斜向进行交叉放置，位置是在箱梁的合拢区段当中，两侧位置的顶板上。
（五）对临时配置的支撑进行解除
这项工作当中，梁体部位线形产生的转变十分重要。可是，在对其进行控制时，难度同样相对较大。对文章所述项目的3个悬臂施工连续梁，展开了观测、探究还有数据的分析处理，进行观测的位置，置在梁体当中的0#段，距离中心两边的3m位置上。在进行观测时，看到对临时配置的支撑进行解除以后，整个梁体普遍出现了下降问题，对其中的2个直线连续梁临时配置支撑进行解除以后，出現的下降情况分别是：1mm、9mm。另外1个曲线连续梁同样发生了程度不一的下降问题[4]。
由此能够得出下述结论：对临时配置的支撑进行解除，同样会对梁体自身的线形产生影响，在对其进行控制时，需要按照施工场地的实际状况，同时联系之前相关项目施工的经验，对桥梁展开抛高建设。
三、结束语
总体来讲，影响悬臂施工的线形影响的原因众多。所以，一定要对线形控制进行全方位的了解以及掌握，才可以为它的施工质量进行控制，发挥出极具针对性的指导作用。
参考文献：
[1]唐坤尧.裕溪河特大桥（70+125+70）m预应力混凝土连续梁悬臂施工线形监控技术[J].建筑工程技术与设计，2014（1）.
[2]叶铁.严村特大桥连续梁悬臂施工线形控制技术[J].价值工程，2017，36（13）：125-128.
[3]高峰，张求书.关于连续梁桥悬臂施工浇筑法线形控制技术的实践对策与思考[J].中国建筑金属结构，2013（4）：43-43.
[4]游尚友，明兢，郑立善，等.连续梁弯桥悬臂施工的线形控制[J].施工技术，2015（s1）：1-3.
（作者单位：中铁十二局集团第七工程有限公司）