【摘 要】
：
以某飞机尾旋特性为例,在水平风洞中利用具有3自由度的模型支撑装置开展飞机尾旋特性研究并进行理论分析;将基于3自由度装置的建模仿真结果与传统的6自由度飞行仿真、立式风
【机 构】
：
西北工业大学航空学院,西安,710072;中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所,绵阳,621000
论文部分内容阅读
以某飞机尾旋特性为例,在水平风洞中利用具有3自由度的模型支撑装置开展飞机尾旋特性研究并进行理论分析;将基于3自由度装置的建模仿真结果与传统的6自由度飞行仿真、立式风洞尾旋试验结果进行对比,结果显示,三者具有较好的一致性;利用3自由度支撑装置开展飞机尾旋特性研究还可获得飞机尾旋进入和发展阶段的运动参数,可实现尾旋进入、发展及改出的全过程模拟.同时,研究了支撑装置曲杆惯量、机构摩擦和质心偏离等因素对飞机尾旋特性试验结果的影响,结果表明在曲杆及飞机模型设计时,需严格控制曲杆惯量和质心偏移,机构摩擦对试验结果的影响不大.
其他文献
对已建立的直管气流干燥模拟方程采用标准四阶龙格库塔法进行了计算机数值求解.对于多自变量参数干燥、分离系统的优化方程,依旧以模拟方程为基础,采用多次正交试验法进行模
在过去相当长的一段时间内 ,新型干法水泥发展缓慢 ,无法与立窑水泥相抗衡。主要的原因就是因为技术和装备不成熟 ,新型干法水泥的投资太高 ,吨水泥投资上千元 ,建设周期两年
重叠网格技术广泛应用于复杂外形及多体分离问题的数值模拟,但是超大规模重叠网格装配的鲁棒性和效率依然是实际应用中的瓶颈.基于格心型的有限体积格式,发展了一种并行化的
目的分析冠心病因素及预防措施。方法通过175例冠心病患者的原因分析及预防措施,患者重点进行基础知识、饮食、心理、运动、药物等方面的健康教育。结果提高了患者医疗保健知
近几年来,安厦集团大力发展现代化立窑水泥、加快水泥产品结构调整,多方努力地建设新型干法水泥生产线,走出了一条适应企业发展的道路.
Objective:Aberrant expression of ten-eleven translocation 1 (TET1) plays a critical role in tumor development and progression.We systematically summarized the l
多载波频率分集扩展频谱码分多址通信(FD/SSMA,Frequency Diversity Spread Spectrum Multiple Access )系统是一种基于多载波传输、利用与直接序列扩展频谱码分多址系统(DS/
模糊控制理论及应用近年来已成为控制领域中的一个研究热点，软件模糊控制由于其结构简单，成本低，易于调整规则等优点而越来越成为应用得最为广泛的一种模糊控制方法。本文提出了
星基广播式自动相关监视(ADS-B)系统是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。星基ADS-B系统内部存在严重的共信道干扰,共信道干扰限制了系统的监视性能。为了定量给出星
用节点法论证了由正的电阻、电容、电感及具有正定电感矩阵的耦合电感和独立电源组成的线性时不变网络唯一解存在的充要条件.