四“钱”拨千斤

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  新车到手改音响的事不少人干过,但真正干得漂亮的却不多。不少人的音响改装之路将价格作为衡量标尺,一是过分追求高价产品,另一则是越便宜越好,可七分器材三分技术的道理并非所有人都能明白,真正的汽车音响改装之路是一个漫长的学习修炼过程,如果单纯是早期提升音质需求,不妨因才施用,尝试一下本文这个精致器物。一个和U盘差不多大小的玩意竟然能明显改善车载音响的声效和音质,说夸张点,这可好比是四“钱”拔千斤呀!
选择 SABRE9018_Q2C作为主要解码芯片诚意可嘉

  小身材的精致
  其实拿到这个跟旅行牙膏差不多的Whistle DAC 迷你解码器时候,我曾哑然失笑,外观的确做得有模有样的,磨砂的航空铝材外壳手感不错,但过于纤小的外形让我一度怀疑它能有多大的作为。稍微对于解码电路设计有点研究的爱好者都很清楚,敢于标示DSD解码功能的产品必然存在有DAC解码芯片,就目前公知的DAC解码芯片尺寸来说,这台设备的尺寸已经接近了极致地“小”,可“精致”对于一台具备DSD解码功能的设备来说却是一道难以逾越的鸿沟。好的DAC解码器,关键在于电路设计、调音和芯片组合,芯片是一个指标上的概念,代表了有好声的可能性大一点,但是关键还要看设计厂商的研发实力。正如有行家曾经指出:优秀的芯片 优秀的设计=高素质好听器材(成功器材);优秀的芯片 差的设计=高素质不好听器材(失败器材);
  麻雀虽小五脏俱全,拆开之后的Whistle DAC 迷你解码器在整体设计上的确下了功夫,用料也算蛮有诚意的。电路板部分可以说相当规整有序,解码芯片采用了ESS Technology的SABRE9018Q2C解码芯片,这个始建于1984年,由华人创立并控股的美国公司在2015年CES上所发布的SABRE9018Q2C高整合解码芯片应算目前最为流行的高档解码芯片之一,有别于独立的DAC,选用SABRE9018Q2C这种高整合了运放芯片的DAC最大的好处就是节省了产品内部空间,同时也能够继续满足消费者喜欢在Hi-Fi电路上堆料的心病,集成度在单纯解码器和独立DAC之间,兼顾解码效果和效率。
解码器输出只需要连接AUX IN接口即

  四“钱”拨千斤
精致小巧的身材为多方位享受高品质音乐提供了可能
考虑到播放设备的兼容性,产品准备了包括最新的Type-C接口在内的所有数字音频接口线

  如果单从做工以及用料上看一个产品好坏那是违心做法,金玉其表这个成语大家都懂,只有实测才能出真知。其实面对这个产品的第一感官觉得,这应该是为手机-耳机联动放大所涉及出来的产品。的确,通过手机上安装无损格式播放器,从数据接口出来DSD串流数字讯号,经由DAC解码放大成模拟讯号提供给耳机听音,这种应用目前在对音质有着一定敏感度的爱好者群体之中屡见不鲜。通过专业测试设备之上所输出的分析曲线看来,几项主要数据都可圈可点但仍有改进空间,不过这只能算因才施用,当看到车上音响那AUX IN接口的时候,何不将好音质延伸至车载音响的想法油然而生。也就是说,通过手机乃至播放器的无损播放软件以及无损音源文件,数模转换之后接入车载音响,绕开车载音响之中原本的芯片污染,直出播放。让人出乎意料的是,解码器的加入,让出来的声音远远超越了原车音响的效果,清晰度、解析度以及频响反应均有不弱的表现。不过客观来说,这跟大笔资金投入所改装的车载音响仍不属于一个比较级别。看来将其用在没有改装的原车音响之中,无疑于让Whistle DAC 迷你解码器多了一层四“钱”拨千斤的韵味。
左右声道在串扰噪声测试时,在某频段有比较大的值出现,同时左右声道有比较大的误差,需要进一步改善
在连续噪声测试之中,产品对于各个频率的噪声波动量控制得很不错,波动很小
Whistle解码器在頻率响应方面表现不俗,全频率线条都蛮平直的
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