浅埋隧道穿越既有建筑物爆破控制研究

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通过椒金山新隧道同时下穿地表多处建筑物和两条既有隧道的减振控制爆破技术研究,提出用最小值原则控制爆破振速的方法、采用分段与动态相结合的控制方案,达到保证既有隧道和既有建筑物安全的目的。
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