切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
门式起重机配装电动抓斗的电路设计
门式起重机配装电动抓斗的电路设计
来源 :铁道货运 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sisi22
【摘 要】
:
对于机型单一、货种繁多的货场来讲,发展一机多能、索具多样是提高装卸机械作业效率的有效途径.通过对门式起重机电动抓斗的机构组成及作业工况分析,介绍了在门式起重机上配
【作 者】
:
李志强
【机 构】
:
北京铁路局丰润车务段
【出 处】
:
铁道货运
【发表日期】
:
2005年7期
【关键词】
:
门式起重机
电路设计
抓斗
电动
配装
一机多能
作业效率
装卸机械
工况分析
机构组成
设计思想
关键技术
电路改造
总体结构
货场
索具
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
对于机型单一、货种繁多的货场来讲,发展一机多能、索具多样是提高装卸机械作业效率的有效途径.通过对门式起重机电动抓斗的机构组成及作业工况分析,介绍了在门式起重机上配装电动抓斗的设计思想、总体结构及电路改造的关键技术.
其他文献
铁路保价运输改革的研究
运用福利经济学及制度经济学的有关原理,研究了铁路保价运输相对运输保险应具有的比较优势及进行改革的必要性,指出股份制改造是铁路保价运输改革的正确方向,并提出了此过程
期刊
保价运输
改革
铁路
制度经济学
股份制企业
比较优势
运输保险
机构设置
Value Insured Rail Traffic
Transportation
危险货物运输组织管理中应注意的若干问题
通过对危险货物性质的论述和对危险货物在铁路运输各环节中危险性原因与对策的分析,强调了危险货物在铁路运输生产各环节的安全作业之重点.
期刊
危险货物
安全
运输
对策
2005中国国际集装箱多式联运高级研讨会即将在北京举行
2005中国国际集装箱多式联运高级研讨会(以下简称“研讨会”)将于2005年9月8—9日在中国北京京都信苑饭店隆重举行。
期刊
国际集装箱多式联运
高级研讨会
中国
北京
2005年
对C型门式起重机的加固改造
通过对超期服役的C型门式起重机进行主梁局部加固,改善了主梁的受力状况与悬臂端的弹性下挠,延长了起重机使用寿命.在当前超期服役的门式起重机逐渐增多的情况下,具有-定的推
期刊
门式起重机
加固改造
C型
超期服役
受力状况
使用寿命
推广价值
悬臂端
主梁
Portal Crane
Main Girder
Reinforcemen
安徽省枞阳县岱岭湾铜多金属矿床的围岩蚀变特征与矿化的关系
枞阳县岱岭湾地区构造发育,围岩蚀变作用强烈,蚀变种类繁多。本文通过对安徽省枞阳县岱岭湾铜多金属矿床的围岩蚀变特征的了解和证实,推测岱岭湾铜多金属矿床的围岩蚀变特征
期刊
铜多金属矿床
蚀变作用
成矿地质背景
copper polymetallic deposits
alteration
metallogenic geolog
地铁隧道地表变形小波去噪及灰色-时序组合预测模型研究
以青岛地铁3号线地表变形横向观测线实测数据为例,开展小波去噪及时序组合预测模型的研究。首先,采用小波理论对观测值进行粗差剔除与去噪处理,根据均方误差最低、信噪比最高
期刊
地铁隧道地表变形
小波去噪
灰色-时序组合预测模型
精度分析
矿产分析和测试技术的应用现状与发展
岩矿分析和测试技术是采矿行业中必不可少的关键方法。目前,采矿行业所取得的很多成就都离不开该项技术的成功运用,采矿行业的未来也同样需要岩矿分析和测试技术的应用与发展
期刊
岩矿分析
测试技术
应用现状
发展
分析
Analyze
Test technology
Application status
Development
铁路货场内公铁衔接部的安全管理问题
由于管理制度不健全、宣传力度不够、部分职工责任心不强等原因,货主单位的车辆和人员进入货场进行搬运作业时,不断发生人身和设备事故.应采取健全管理制度、增强警示标志、
期刊
安全
货场
搬运
关于修订并重新公布《铁路货物装卸作业计费办法》的通知
为使铁路装卸作业正确计费,便于计算机对铁路装卸作业进行收费管理,维护路风路誉,根据近十年装卸计费工作的实践所反映的问题,在征求全路贷运、装卸部门意见和建议的基础上,根据《
期刊
广深线准高速技术改造后货运有关问题分析及对策
广深线地处美丽、富饶的珠江三角洲.它由单线改造为复线、准高速线,又逐步建成第三线,但每次改造都是以"客"为主.虽然广深线的23个车站中有18个办理货运业务,但每次改造时,其
期刊
与本文相关的学术论文