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摘 要：电动门窗系统是由驾驶员或者乘客通过操控控制按钮来实现门窗的升降。方便驾驶员或者乘客在停车场缴费、在汽车餐厅选购外带快餐等。电动门窗的机械装置并不复杂，供油是保养的主体。由于机械装置位于车门内部，需要把内盖取下进行检修；当电路控制系统出现问题，也需要进行检修。本文就如何对汽车电动门窗检修进行探讨。
关键词：汽车；车窗；检修
车窗玻璃的污损不仅会影响外观，还会影响视野，过分脏污更影响到电动开关车窗的动作。防止雨水流入车内，窗框上端附有橡胶带，这也是与玻璃经常接触的地方。玻璃污损后与橡胶带的摩擦增大，开关也会受到影响，因此玻璃须经常保持干净。
1 电动门窗的组成及工作原理。
电动门窗是利用电动机通过杠杆升降机构实现车窗玻璃升降的。来升降车窗玻璃的。它主要由车窗、玻璃升降机构、电动机、主控开关、分控开关、继电器和保险丝等组成。
电动门窗一般使用双向永磁电动机或串励式电动机。每个车窗安装有一只车窗电动机，通过开关控制其电流的方向，从而实现车窗的升降。当车窗下降时，连接在扇形齿轮上的螺旋弹簧卷绕起来，储存一定的能量，当车窗升高时，弹簧将其储存的能量释放，协助电动机升高车窗。弹簧的作用力补偿车窗的重力。没有螺旋弹簧，车窗下降时将需要较小的力量，但升高时则需要较大的力量。螺旋弹簧的作用是：当车窗玻璃上升或下降时使驱动电机承受相等的负荷。
2 电动门窗的主要结构
2.1 车窗玻璃升降机构
车窗玻璃升降机构动作过程要平顺、可靠、轻便，其主要是由玻璃升降器和框槽组成。常见的玻璃升降器类型有绳轮式玻璃升降器、单臂式玻璃升降器、齿条式玻璃升降器、杠杆式玻璃升降器。
2.2 电动门窗控制开关
电动门窗控制开关由驾驶侧门控主控开关和各车门处的分控开关组成。主控开关可用于对所有车门锁和车窗玻璃系进行控制，一般安装在左前车门把手上或变速杆附近。4个车窗开关用于分别控制4个车门的玻璃升降。当窗锁开关按下时，4个车门的玻璃不能升降。当门锁开关按下时，4个车门不能打开，以保证行车安全。分控开关安装在每个车门的中部或车门把手上，用于乘客对车窗进行操纵。使用电动门窗控制开关时，需轻按或轻扳左前主控开关。手停止按开关，玻璃也立刻停止升降，将左前主控开关向下按到或向上扳到位，为自动。主控开关内部自动升降控制电路给线圈通电，产生磁力，吸住开关，玻璃自动升降。当按下窗锁开关除了左前门窗玻璃可以通过左前主控开关控制升降外，其他门窗玻璃都不能升降。
3 凌志UCF10型轿车电动门窗控制电路的检修
3.1 主控开关检查
用欧姆表检测主控开关各针脚间的导通情况。其检查结果应符合手册上的规定。否则应更换总开关。在车窗锁紧，即窗锁开关断开时，主控开关的8号针脚与期他针脚不通（左前主控开关除外）。
3.2 主控开关连接电路检查
拨开主控开关的导线连接器，并检测已拨开的导线连接器针脚间的导通情况或电压。当点火开关旋到ON，针脚9对搭铁应为蓄电池电压；针脚8对搭铁应为导通。否则应检查与其他元件相接的电路。
3.3 主控开关照明工作状况检查
把窗锁开关置于未锁位置，将蓄电池的正极接主控开关针脚9，负极接针脚8，照明灯应亮。再将窗锁开关置于锁住位置，照明灯应熄灭。否则应更换主控开关。
3.4 分控开关检查
用欧姆表检测开关的导通情况或电压。其检查结果应符合手册规定，否则应更换分控开关。拨开开关的导线连接器，并检测已拨开的导线连接器针脚间的导通情况或电压。其检查结果应符合手册中的规定，否则应检查与其他元件相接的电路。
3.5 电动门窗继电器检查
用欧姆表检测电动门窗继电器各针脚间的导通情况。1-3脚应导通。当1-3脚有蓄电池电压时，2-4应导通。否则应更换主继电器。
3.6 门窗电机及其线路的检查
（1）检查电机。将蓄电池正极接电机端子，负极接其端子，电机应逆时针转动，交换蓄电池正，负极接线，电机应顺时针转动。车窗电机断路器；并将车窗升到全关位置，继续扳起各窗控制开关，在4-40s内倾听是否有断路器的运行噪声。再按下各窗控制开关，在60s内车窗应开始下降，经检查若不符合要求，则更换电机。
（2）电机线路检查。拨开电机的导线连接器，并插好主控开关和各窗分控开关的导线连接器，然后检查已拨开的电机导线连接器两针脚与车身搭铁之间的电压。
（3）点火开关旋到ON，主控开关或分控开关在DOWN档，1与车身搭铁之间有蓄电池电压，2与车身搭铁之间无电压。
（4）点火开关旋到ON，主控开关或分控开关在UP档，1与车身铁之间无电压，2与车身搭铁之间有蓄电池电压。
（5）点火开关旋到ON，主控开关或分控开关在OFF档，1，2与车身搭铁之间均无电压。
3.7 门窗电机运转电流检查
拆下电动门窗继电器，将电流表串联到2，4两脚之间，当车窗下降时，电流表的读数应为7A；当车窗停止下降时，电流表的读数应增加到14.5A。否則电动门窗系统有故障。注意，车窗停止下降后4-40s，断路器便断开，所以检查工作必须要在断路器作用的时间内时行。
4 小结
车门内部升降机里的油份耗尽会使电动开关车窗动作不顺畅，应取下内盖加油。若玻璃完全不能动作，有可能是开关故障，更换开关。若控制装置如果不动作，找到车窗保险并仔细检查保险丝。若车窗也不能顺利开启的时候，开关发生故障的可能性很高，更换开关。检查支撑玻璃两端的滑块部分，涂上增亮剂可使玻璃与导热的滑动状况保持良好。经常保持车窗的洁净，可使玻璃顺利滑动。
参考文献：
[1] 孟祥和，王卫东.电动车窗防夹系统设计[J].时代农机，2016（10）.
[2] 浅析电动车窗常见故障诊断与排除[J].孙大鹏，张国新，李文涛，武波涛，赵文静.科技创新与应用，2013（19）.
[3] 李丽，毕建军.汽车检测维修设备构造原理与使用[M].北京：国防工业出版社，2005.
关键词：汽车；车窗；检修
车窗玻璃的污损不仅会影响外观，还会影响视野，过分脏污更影响到电动开关车窗的动作。防止雨水流入车内，窗框上端附有橡胶带，这也是与玻璃经常接触的地方。玻璃污损后与橡胶带的摩擦增大，开关也会受到影响，因此玻璃须经常保持干净。
1 电动门窗的组成及工作原理。
电动门窗是利用电动机通过杠杆升降机构实现车窗玻璃升降的。来升降车窗玻璃的。它主要由车窗、玻璃升降机构、电动机、主控开关、分控开关、继电器和保险丝等组成。
电动门窗一般使用双向永磁电动机或串励式电动机。每个车窗安装有一只车窗电动机，通过开关控制其电流的方向，从而实现车窗的升降。当车窗下降时，连接在扇形齿轮上的螺旋弹簧卷绕起来，储存一定的能量，当车窗升高时，弹簧将其储存的能量释放，协助电动机升高车窗。弹簧的作用力补偿车窗的重力。没有螺旋弹簧，车窗下降时将需要较小的力量，但升高时则需要较大的力量。螺旋弹簧的作用是：当车窗玻璃上升或下降时使驱动电机承受相等的负荷。
2 电动门窗的主要结构
2.1 车窗玻璃升降机构
车窗玻璃升降机构动作过程要平顺、可靠、轻便，其主要是由玻璃升降器和框槽组成。常见的玻璃升降器类型有绳轮式玻璃升降器、单臂式玻璃升降器、齿条式玻璃升降器、杠杆式玻璃升降器。
2.2 电动门窗控制开关
电动门窗控制开关由驾驶侧门控主控开关和各车门处的分控开关组成。主控开关可用于对所有车门锁和车窗玻璃系进行控制，一般安装在左前车门把手上或变速杆附近。4个车窗开关用于分别控制4个车门的玻璃升降。当窗锁开关按下时，4个车门的玻璃不能升降。当门锁开关按下时，4个车门不能打开，以保证行车安全。分控开关安装在每个车门的中部或车门把手上，用于乘客对车窗进行操纵。使用电动门窗控制开关时，需轻按或轻扳左前主控开关。手停止按开关，玻璃也立刻停止升降，将左前主控开关向下按到或向上扳到位，为自动。主控开关内部自动升降控制电路给线圈通电，产生磁力，吸住开关，玻璃自动升降。当按下窗锁开关除了左前门窗玻璃可以通过左前主控开关控制升降外，其他门窗玻璃都不能升降。
3 凌志UCF10型轿车电动门窗控制电路的检修
3.1 主控开关检查
用欧姆表检测主控开关各针脚间的导通情况。其检查结果应符合手册上的规定。否则应更换总开关。在车窗锁紧，即窗锁开关断开时，主控开关的8号针脚与期他针脚不通（左前主控开关除外）。
3.2 主控开关连接电路检查
拨开主控开关的导线连接器，并检测已拨开的导线连接器针脚间的导通情况或电压。当点火开关旋到ON，针脚9对搭铁应为蓄电池电压；针脚8对搭铁应为导通。否则应检查与其他元件相接的电路。
3.3 主控开关照明工作状况检查
把窗锁开关置于未锁位置，将蓄电池的正极接主控开关针脚9，负极接针脚8，照明灯应亮。再将窗锁开关置于锁住位置，照明灯应熄灭。否则应更换主控开关。
3.4 分控开关检查
用欧姆表检测开关的导通情况或电压。其检查结果应符合手册规定，否则应更换分控开关。拨开开关的导线连接器，并检测已拨开的导线连接器针脚间的导通情况或电压。其检查结果应符合手册中的规定，否则应检查与其他元件相接的电路。
3.5 电动门窗继电器检查
用欧姆表检测电动门窗继电器各针脚间的导通情况。1-3脚应导通。当1-3脚有蓄电池电压时，2-4应导通。否则应更换主继电器。
3.6 门窗电机及其线路的检查
（1）检查电机。将蓄电池正极接电机端子，负极接其端子，电机应逆时针转动，交换蓄电池正，负极接线，电机应顺时针转动。车窗电机断路器；并将车窗升到全关位置，继续扳起各窗控制开关，在4-40s内倾听是否有断路器的运行噪声。再按下各窗控制开关，在60s内车窗应开始下降，经检查若不符合要求，则更换电机。
（2）电机线路检查。拨开电机的导线连接器，并插好主控开关和各窗分控开关的导线连接器，然后检查已拨开的电机导线连接器两针脚与车身搭铁之间的电压。
（3）点火开关旋到ON，主控开关或分控开关在DOWN档，1与车身搭铁之间有蓄电池电压，2与车身搭铁之间无电压。
（4）点火开关旋到ON，主控开关或分控开关在UP档，1与车身铁之间无电压，2与车身搭铁之间有蓄电池电压。
（5）点火开关旋到ON，主控开关或分控开关在OFF档，1，2与车身搭铁之间均无电压。
3.7 门窗电机运转电流检查
拆下电动门窗继电器，将电流表串联到2，4两脚之间，当车窗下降时，电流表的读数应为7A；当车窗停止下降时，电流表的读数应增加到14.5A。否則电动门窗系统有故障。注意，车窗停止下降后4-40s，断路器便断开，所以检查工作必须要在断路器作用的时间内时行。
4 小结
车门内部升降机里的油份耗尽会使电动开关车窗动作不顺畅，应取下内盖加油。若玻璃完全不能动作，有可能是开关故障，更换开关。若控制装置如果不动作，找到车窗保险并仔细检查保险丝。若车窗也不能顺利开启的时候，开关发生故障的可能性很高，更换开关。检查支撑玻璃两端的滑块部分，涂上增亮剂可使玻璃与导热的滑动状况保持良好。经常保持车窗的洁净，可使玻璃顺利滑动。
参考文献：
[1] 孟祥和，王卫东.电动车窗防夹系统设计[J].时代农机，2016（10）.
[2] 浅析电动车窗常见故障诊断与排除[J].孙大鹏，张国新，李文涛，武波涛，赵文静.科技创新与应用，2013（19）.
[3] 李丽，毕建军.汽车检测维修设备构造原理与使用[M].北京：国防工业出版社，2005.