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摘要：为促进我国国民经济的发展，加快城市化的进程，我国每年需要建设大量的公路工程。而在公路建设过程中，沥青路面振荡压实施工技术的水平，直接影响着公路的建设质量。确保公路的施工质量，则需在开展公路沥青路面施工过程中，严格管控沥青路面振荡压实施工流程，以在有序与合理的施工安排下，促使公路沥青路面施工任务顺利完成。针对此，本文在详细阐述振荡压实技术的原理下，对公路沥青路面施工中振荡压实技术要点进行了分析。
关键词：公路沥青;沥青路面;路面施工;振荡压实;压实技术;
公路工程是基础性建设工程，其施工的整体质量，关系到人们的人身及财产安全。为进一步规范我国公路工程的施工质量，我国多次发布公路施工标准与规范，这使得公路施工要求越来越高。在此背景下，沥青路面作为公路主要施工部分，根据公路沥青路面施工的实际情况，选择合适的振荡压实技术，全过程管控沥青路面施工质量，已成为提升公路建设水平的有效措施。为此，本人结合个人所学及相关经验，就公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用进行了分析，旨在为相关人员提供参考。
1振荡压实技术的原理
振捣压实技术是在沥青路面施工中，采用专业的振荡压路机设备，对施工作业面进行碾压与压实，以在有频率的碾压下，使振荡压路机与沥青路面形成共振作用，达到良好的沥青路面压实效果。在实际进行沥青路面压实时，振荡压路机作为关键设备，根据振荡压路机的结构，可将振荡压路机分为两种类型，一种是卧轴式振荡轮，另一种则是水平垂直振荡轮。有效发挥出振荡压路机的振实作用，施工方则需根据沥青路面的情况，选择合适的振荡压路机，使压路机中心结构的激振轴，能够在齿形传动的作用下，带动偏心轴同步运动。在激振轴与偏心轴的运动下，偏心轴发挥着反作用力的效果，而激振轴的引力与合力作用，可带动滚轴进行有方向的转动，这会对地面产生一种共振压力，使沥青路面的多余水分与孔隙，能够在密实挤压下，达到压实沥青路面的效果。
2振荡压实技术的应用
2.1纵向接缝振荡压实
在进行沥青路面施工时，受到施工路段较多的影响，部分沥青路面存有相邻摊铺带的情况，这种路面交接带的温度，会呈现出温度类似的情况。对此种纵向接缝进行压实处理，需要采用两台摊铺机，以梯形队的摊铺方式，全面对沥青路面进行摊铺。沥青路面摊铺过程中，无需进行反复的碾压，只需往返进行路面碾压一次。由于沥青路面施工过程中，可能会出现各种突发性情况，负责压实沥青路面的摊铺机，需要保持合适的摊铺距离，规范完成沥青路面压实工作。对于碾压轮的反作用力下，公路沥青路面的移位问题，需先对沥青路面接缝处，进行初步预压后，再对沥青路面的路肩处，进行一次初压操作。最后，从相邻摊铺带开始，从内到外进行错轮压实工作，以达到均匀压实的效果。
2.2横向接缝振荡压实
在沥青路面的施工过程中，摊铺机可施工范围有限，所以摊铺机的施工路段前后，会预留一个路段交接处，即路面的横接缝。对于沥青路面的横接缝，需运用到刚性压路机，此种压路机设备的作用力较大，能够在重复碾压下，提升沥青路面的密实效果。振荡压实的过程中，则需先进行刚性压路机设备的改造，将其的碾压轮的宽度，管控在10cm内，之后在进行沥青路面的碾压。由于沥青路面混合料施工完成后，沥青路面的稳定性比较差，压实过程中，需要管控后碾压轮的力度，避免力度过强的情况下，造成沥青路面的损坏工作。
3路面振荡压实技术的质量控制
3.1初压阶段
进行沥青路面振荡压实前，需要根据施工天气与温度，合理调制沥青路面混合料的浓稠度。若沥青路面施工过程中，天气温度比较高，则需要采用合适的压路机，从内到外进行路面碾压操作。对于相邻路段的碾压路面，需将碾压轮的重合度，控制在1/2轮宽内。周围没有过多影响物的情况下，车轮应当距离沥青路面边缘处的30cm处，相应开展碾压操作即可。碾压过程中，应先对沥青路面进行碾压完成后，再对沥青路面边缘处进行碾压，防止出现碾压不均匀的情况。
3.2复压阶段
进入到复压阶段后，应当采用振荡压路机进行压实，压实过程中的振动频率，需要控制在50Hz内，而压路机的振幅频率，则需控制在0.5mm内。碾压的方式，需先对沥青路面进行复压操作，然后再对边缘处进行复压操作，整个压实过程中，碾压带的重叠部分，则不能超过10cm。当压路机完成压实工作后，需控制好压路机的倒退力度，避免出现路面拥包的情况。
3.3终压阶段
在沥青路面的振荡终压阶段，进行压路机压实的目的，是将沥青路面壓实留下的痕迹，进行最大程度的消除。所以，选用的压路机设备，不能是刚性类的压路机，而是需要选用胶轮压路机，以静态压实的方式，对沥青路面进行2次左右的压实，才能确保沥青路面的整体平整度。
综上所述，新的发展时代下，公路沥青路面振荡压实技术的管控水平，影响公路施工质量的同时，也降低了公路的经济效益。有效保障公路的施工质量，强化公路使用的稳定性与安全性，应在公路沥青路面施工过程中，结合实际需求与相关规范，采用合适的路面振荡压实技术，规范开展沥青路面施工工作。同时，需构建完善的施工管理体系，监督公路沥青路面的施工工作，使公路沥青路面在全方位的质量控制下，每个施工环节的质量，都能达到工程规定施工标准，进而建设出高质量的公路工程，为人们提供良好的交通设施服务。
参考文献
[1]王琰学.公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用[J].绿色环保建材，2020，（7）11-15.
[2]贾彬.公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用[J].山西建筑，2018，（9）67-69.
[3]刘卫献.公路沥青路面施工中振荡压实技术的运用探析[J].城市建设理论研究，2017，（36）54-56.
[4]孔令葙.公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用探讨[J].江西建材，2017，（14）62-67.
[5]刘琳.向波.浅析公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用[J].技术与市场，2015，（9）37-39.
关键词：公路沥青;沥青路面;路面施工;振荡压实;压实技术;
公路工程是基础性建设工程，其施工的整体质量，关系到人们的人身及财产安全。为进一步规范我国公路工程的施工质量，我国多次发布公路施工标准与规范，这使得公路施工要求越来越高。在此背景下，沥青路面作为公路主要施工部分，根据公路沥青路面施工的实际情况，选择合适的振荡压实技术，全过程管控沥青路面施工质量，已成为提升公路建设水平的有效措施。为此，本人结合个人所学及相关经验，就公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用进行了分析，旨在为相关人员提供参考。
1振荡压实技术的原理
振捣压实技术是在沥青路面施工中，采用专业的振荡压路机设备，对施工作业面进行碾压与压实，以在有频率的碾压下，使振荡压路机与沥青路面形成共振作用，达到良好的沥青路面压实效果。在实际进行沥青路面压实时，振荡压路机作为关键设备，根据振荡压路机的结构，可将振荡压路机分为两种类型，一种是卧轴式振荡轮，另一种则是水平垂直振荡轮。有效发挥出振荡压路机的振实作用，施工方则需根据沥青路面的情况，选择合适的振荡压路机，使压路机中心结构的激振轴，能够在齿形传动的作用下，带动偏心轴同步运动。在激振轴与偏心轴的运动下，偏心轴发挥着反作用力的效果，而激振轴的引力与合力作用，可带动滚轴进行有方向的转动，这会对地面产生一种共振压力，使沥青路面的多余水分与孔隙，能够在密实挤压下，达到压实沥青路面的效果。
2振荡压实技术的应用
2.1纵向接缝振荡压实
在进行沥青路面施工时，受到施工路段较多的影响，部分沥青路面存有相邻摊铺带的情况，这种路面交接带的温度，会呈现出温度类似的情况。对此种纵向接缝进行压实处理，需要采用两台摊铺机，以梯形队的摊铺方式，全面对沥青路面进行摊铺。沥青路面摊铺过程中，无需进行反复的碾压，只需往返进行路面碾压一次。由于沥青路面施工过程中，可能会出现各种突发性情况，负责压实沥青路面的摊铺机，需要保持合适的摊铺距离，规范完成沥青路面压实工作。对于碾压轮的反作用力下，公路沥青路面的移位问题，需先对沥青路面接缝处，进行初步预压后，再对沥青路面的路肩处，进行一次初压操作。最后，从相邻摊铺带开始，从内到外进行错轮压实工作，以达到均匀压实的效果。
2.2横向接缝振荡压实
在沥青路面的施工过程中，摊铺机可施工范围有限，所以摊铺机的施工路段前后，会预留一个路段交接处，即路面的横接缝。对于沥青路面的横接缝，需运用到刚性压路机，此种压路机设备的作用力较大，能够在重复碾压下，提升沥青路面的密实效果。振荡压实的过程中，则需先进行刚性压路机设备的改造，将其的碾压轮的宽度，管控在10cm内，之后在进行沥青路面的碾压。由于沥青路面混合料施工完成后，沥青路面的稳定性比较差，压实过程中，需要管控后碾压轮的力度，避免力度过强的情况下，造成沥青路面的损坏工作。
3路面振荡压实技术的质量控制
3.1初压阶段
进行沥青路面振荡压实前，需要根据施工天气与温度，合理调制沥青路面混合料的浓稠度。若沥青路面施工过程中，天气温度比较高，则需要采用合适的压路机，从内到外进行路面碾压操作。对于相邻路段的碾压路面，需将碾压轮的重合度，控制在1/2轮宽内。周围没有过多影响物的情况下，车轮应当距离沥青路面边缘处的30cm处，相应开展碾压操作即可。碾压过程中，应先对沥青路面进行碾压完成后，再对沥青路面边缘处进行碾压，防止出现碾压不均匀的情况。
3.2复压阶段
进入到复压阶段后，应当采用振荡压路机进行压实，压实过程中的振动频率，需要控制在50Hz内，而压路机的振幅频率，则需控制在0.5mm内。碾压的方式，需先对沥青路面进行复压操作，然后再对边缘处进行复压操作，整个压实过程中，碾压带的重叠部分，则不能超过10cm。当压路机完成压实工作后，需控制好压路机的倒退力度，避免出现路面拥包的情况。
3.3终压阶段
在沥青路面的振荡终压阶段，进行压路机压实的目的，是将沥青路面壓实留下的痕迹，进行最大程度的消除。所以，选用的压路机设备，不能是刚性类的压路机，而是需要选用胶轮压路机，以静态压实的方式，对沥青路面进行2次左右的压实，才能确保沥青路面的整体平整度。
综上所述，新的发展时代下，公路沥青路面振荡压实技术的管控水平，影响公路施工质量的同时，也降低了公路的经济效益。有效保障公路的施工质量，强化公路使用的稳定性与安全性，应在公路沥青路面施工过程中，结合实际需求与相关规范，采用合适的路面振荡压实技术，规范开展沥青路面施工工作。同时，需构建完善的施工管理体系，监督公路沥青路面的施工工作，使公路沥青路面在全方位的质量控制下，每个施工环节的质量，都能达到工程规定施工标准，进而建设出高质量的公路工程，为人们提供良好的交通设施服务。
参考文献
[1]王琰学.公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用[J].绿色环保建材，2020，（7）11-15.
[2]贾彬.公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用[J].山西建筑，2018，（9）67-69.
[3]刘卫献.公路沥青路面施工中振荡压实技术的运用探析[J].城市建设理论研究，2017，（36）54-56.
[4]孔令葙.公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用探讨[J].江西建材，2017，（14）62-67.
[5]刘琳.向波.浅析公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用[J].技术与市场，2015，（9）37-39.