基于Curve软件的喷嘴参数研究

来源 :安徽农业科学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:feierdalong
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对LICHENG VP11003扇形喷嘴的喷雾参数进行分析,寻找既符合现代社会节能要求又可满足农作物生长要求具有最佳喷雾效果的喷嘴设计方案。该试验在哈尔滨博纳科技有限公司生产的喷雾性能试验台上进行,测出LICHENG VP11003扇形喷嘴在不同压力下各参数值。实际测试结果为:VP11003扇形喷嘴在压力0.2、0.3和0.4 MPa下的流量分别为0.76、0.85和0.96 L/min;雾锥角分别为98.8°、105.0°和112.5°。利用Curve软件对其参数进行模拟
其他文献
为了改善具有大惯性的船舶航向保持效果,在简捷鲁棒控制的比例部分加上一个正数,通过对系统的稳态和动态性能的理论分析,该方法在不改变系统的稳态性能的基础上改善了系统的
随着传感器技术、嵌入式计算技术、分布式信息处理技术和通信技术的迅速发展,无线传感器网络应运而生。由于无线传感器网络的广阔应用前景,它已经成为21世纪的一个重要的研究
为更好的满足船舶转向和航向保持对自动舵系统的不同要求,首先基于一阶闭环增益成形算法对船舶转向过程分三段进行控制器设计,在自适应模糊推理系统(ANFIS)离线模型辨识正确的
奈伏泰斯(NAVTEX)是以窄带直接印字电报方式发送和自动接收海上安全信息的系统。本系统采用软件无线电技术,用数字解调替代传统模拟解调,增加了系统的灵活性和可升级性;用液晶
海上航标系统是海上交通安全保障体系的重要组成部分。结合上海海事局厦门航标处的航标日常管理与实时监控的实际业务需求,开展了利用实时视景仿真技术与电子海图相结合构建海
船舶减阻技术一直备受关注,气幕减阻技术是其一个重要发展方向。在综述了国内外气幕减阻技术现有研究的主要实验和理论成果的基础上,分析了存在的主要问题,特别是对军用舰船
自1904年梁启超发表<祖国大航海家郑和传>以来,史学界根据新发现的遗迹及史料,翔实证明和评价郑和为中国明代大航海家是中肯的,毫无异议的.但是在郑和下西洋的目的这一命题的
分析了船舶运动的非线性模型,根据实际情况进行假设,得到了船舶舵鳍联合减摇控制系统的状态方程,把非线性船舶舵鳍联合控制模型转化为可控正则型;将船舶运动模型看作是由横摇