【摘 要】
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在自行车供能系统中采用飞轮主要利用了飞轮转速高和惯性大的特点。自行车供能系统的功能方式有两种,分别为太阳能发电和电磁发电,本文主要围绕电磁发电展开讨论。所谓电磁发
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在自行车供能系统中采用飞轮主要利用了飞轮转速高和惯性大的特点。自行车供能系统的功能方式有两种,分别为太阳能发电和电磁发电,本文主要围绕电磁发电展开讨论。所谓电磁发电,即利用电磁感应定律,使线圈在磁场中作切割磁感线运动,产生感应电动势,为蓄能装置充电,通过将线圈固定于飞轮上作为转子转动,可充分利用飞轮转速高和惯性大的特点,在整个骑行过程中可持续高效地为蓄能装置供电,满足用电需求。通过合理的齿数搭配可实现飞轮直接通过链条与自行车传动部分相连,使得飞轮发电部分与市场现有的大部分自行车具有良好的适应性。
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