【摘 要】
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宋代造船业和航运业空前发展,但是对于宋代航行于水情不同水域中的船舶形制的区别、船的大小,现有研究只做简略的分类,尚没有整体的考察。对于宋人通常用于表示载重总体的力
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宋代造船业和航运业空前发展,但是对于宋代航行于水情不同水域中的船舶形制的区别、船的大小,现有研究只做简略的分类,尚没有整体的考察。对于宋人通常用于表示载重总体的力胜、表示船舶形制大小的料的含义、料与力胜的关系等,也说法不一。事实上,宋代表示船舶装载能力的力胜主要指船舶的有效载货容积,即净吨位;表示船舶力胜的"料"是容积单位。船舶的形制决定于其航行的水情,宋代船舶总体上可以分为运河船、内河船和海船三大类,它们的形制和力胜各不相同。对宋代船舶力胜和形制的研究,可更深入地认识宋代船舶的特点。
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