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基于 NaSch 模型提出了一个改进的元胞自动机交通流模型，旨在反映雨雪天气时道路湿滑能见度差的情况下司机驾驶车辆更加谨慎的特点。考虑谨慎司机的不同比例，通过数值模拟得到了一组基本图，发现含有不同比例的谨慎司机对交通流产生不同程度的影响。并通过车辆的时空演化图，从微观的角度对恶劣天气时交通流的非线性特性进行了细致的分析，揭示了在雨雪等恶劣环境下更容易出现交通拥堵的机理，与实际交通特征相吻合。因此模型能够部分地反映恶劣天气时交通流的微观特性，同时也证明了司机的驾驶行为对交通拥堵的形成确实具有重要的影响。