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摘要： 随着我国社会经济和科技水平的不断提高，可以发现能源在人类的日常活动中扮演着极为重要的角色，再加上人民群众的日常活动所消耗的能源越来越多，所以说能源的需求量逐渐与日益短缺的能源量发生了冲突，二者的矛盾决定了开发新能源的紧迫性。在这一发展背景下，海上风电技术应运而生，逐渐发展成为我国目前风力发电的主要发展方向之一，但是需要了解的是海上施工环境和条件较差，会耗费大量的人力物力财力资源，所以现在简化海上风电施工的具体程序就成为重中之重，本文主要是紧紧围绕海上风机整体和分体的发展方式，将其进行对比研究，分析出风机整体吊装码头拼装技术的改进措施。
关键词： 海上风电；风机整体吊装；码头拼装
目前，海上风电技术的发展和应用已经极为普遍，而且所生产出来的能源支撑了多个地区的可持续发展，而且也成为我国繁荣富强的坚实后盾。所以说国家和政府对这一技术加大了重视力度，众多专家学者致力于研究风力发电技术，即使是在在人烟稀少的地区和供电区域较远的地区，也都在不断的改进和完善这一技术。
一、海上风机安装方式
1、海上风机整体运输安装
一般固定式的海上风电机组安装的方式是比较固定单一的，主要是采用风机的整体运输安装的具体方式，或者是风机的分体安装。顾名思义，海上风机的整体运输安装方法就是从整体着手，这一方式主要在一定程度上可以尽力减少风机安装工人的施工工作量，在具体过程中，需要施工人员首先确定好合适的施工位置，将其作为海上风机拼装的主要场所。[1]在这一基础上，工人需要搭建起临时的施工支架，开始组装海上风机的部件，然后将其固定在合适的位置，保证其稳固性和安全性，同时还要对已经安装准备好的风机进行调试，一旦发现不合理之处，就要及时进行改正和调换。以上工序完成之后，需要施工人员将海上风机整体直接竖直吊好，并且运输到合适的地方进行固定，风机一旦被运送到指定的地点，就需要施工人员采用大型的浮吊，将其整个吊起，放置于合适的桩基结构上，最后拆除掉之前所搭建的临时支架上，做好运输安装工作，保证施工质量。
2、海上风机分体运输安装
海上风机分体运输安装与整体安装存在显著差异，分体安装主要是施工人员需要将海上风机的几个部件进行拼接，利用已经组成的体积较大的部件进行组装，然后将其集中运送到指定的安装地点。海上风机分体运输安装方法具有显著的优越性，其施工技术也比较成熟先进，所以施工人员在实际的组装过程中，完全可以在陆地上就组装好风机的机舱和两片叶片等零部件，将已经拼好的组合体进行吊装，在此基础上可以节约人力物力财力，同时还可以在最大范围内提高运输船的运载量。[2]除此之外，施工人员还可以在陆地上把已经拼接好的组合体提前置于运输船上，将其运送到合适的地点之后，分别对比所用到的海上风机分体运输安装和整体安装方法，找出各自的不足之处和优势，对运输船和起重施工的设备机器等都进行取长补短，节省施工安装所要消耗的时间。尤其是要在分体安装在施工过程中，施工人员难免会遇到某些需要高空作业的环节，此时就需要更新自身的施工方法，避免其受到天气因素的过度影响，在最大范围内减少事故风险，避免各种因素会对施工安装造成的负面影响，提高海上风机工作的质量和效率。
二、对海上风机整体吊装码头拼装的相关分析
1、海上风机整体吊装码头拼装技术的主要用途和技术原理
目前，海上风电场的建设规模在随着经济的发展得以壮大，国家和政府对于这一项目的支持力度也比较高，逐渐投入较多的人力物力财力资源，加大了政策的支持力度。所以说海上风电作为重要的能源而存在，并且在得以不断发展，与此同时海上风电技术也在逐渐在国内外都得到广泛应用，而且海上风电场也在不断扩大自身的规模，同时与海上风机相关的某些相关施工建设技术业也在不断进步。[3]在对于海上风机整体运输安装工作流程的了解过程中，海上风机整体在码头进行拼装工作的时候，需要风机整体吊装运输符合行业内标准，规范海上风力发电机组的安装流程，确保其施工的工序操作的有效性，提高风能资源的质量。
海上风机整体吊装码头拼装技术的发展极为迅速，其中主要有两个需要注意的步骤在不断完善，首先就是主吊的站位必须符合施工要求，在驳船的两塔筒工装基础上，需要施工人员立足于对实际情况的研究，对风机机舱的吊装工作完成之后，需要继续进行叶轮吊装的工作，解决该工程中存在的隐患。其次就是对叶轮进行吊装工作的同时，需要施工人员重点选择合适的施工时间，避免施工过程受到浪差的因素的影响，保证施工质量。
2、海上风机整体吊装码头拼装技术的社会经济效益
在使用海上风机整体吊裝码头拼装技术的同时，需要注意这一技术所带来的社会经济效益，比如说其可以有效缩减在施工过程中所耗费的人力物力财力资源，对工装塔筒以及相关的基础设施的投入也会逐渐减少，最终实现对这一技术的优化。[4]此外，这一技术还可以减少对风机整体的消耗，同时该工程也对起重吊机设备提出了更高的要求，在实际施工中，需要施工人员做好预算，对风机进行科学合理地整体组装，降低社会能源的损耗。该技术与传统的技术相比具有显著的优势，首先这一拼装技术可以在最大程度上节约空间，减轻自身对生态环境的污染和破坏，节约所消耗的资本，提高其主要效率。
三、结束语
综上所述，在进行海上风机的安装过程中，需要施工人员进行合适的方法的有效选择，逐步改进和完善海上风机整体吊装码头拼装的技术，保障设备使用的安全，降低发电所需要的成本，提高相关工作人员的效率，促进我国社会经济的可持续发展。
参考文献
[1]刘万琨，张志英，李银凤，等.风能与风力发电技术[M].北京：化学工业出版社，2017.
[2]徐荣彬.海上风电场风机基础结构形式探讨[J].建材技术与应用，2017（7）：7-9.
[3]鲁进亮，张羿，任敏.海上风电重力式基础结构灌浆工艺[J].电力建设，2018，33（7）：95-98.
[4]王建录，郭慧文，吴雪霞.风力机械技术标准精编[M].北京：化学工业出版社，2018.
关键词： 海上风电；风机整体吊装；码头拼装
目前，海上风电技术的发展和应用已经极为普遍，而且所生产出来的能源支撑了多个地区的可持续发展，而且也成为我国繁荣富强的坚实后盾。所以说国家和政府对这一技术加大了重视力度，众多专家学者致力于研究风力发电技术，即使是在在人烟稀少的地区和供电区域较远的地区，也都在不断的改进和完善这一技术。
一、海上风机安装方式
1、海上风机整体运输安装
一般固定式的海上风电机组安装的方式是比较固定单一的，主要是采用风机的整体运输安装的具体方式，或者是风机的分体安装。顾名思义，海上风机的整体运输安装方法就是从整体着手，这一方式主要在一定程度上可以尽力减少风机安装工人的施工工作量，在具体过程中，需要施工人员首先确定好合适的施工位置，将其作为海上风机拼装的主要场所。[1]在这一基础上，工人需要搭建起临时的施工支架，开始组装海上风机的部件，然后将其固定在合适的位置，保证其稳固性和安全性，同时还要对已经安装准备好的风机进行调试，一旦发现不合理之处，就要及时进行改正和调换。以上工序完成之后，需要施工人员将海上风机整体直接竖直吊好，并且运输到合适的地方进行固定，风机一旦被运送到指定的地点，就需要施工人员采用大型的浮吊，将其整个吊起，放置于合适的桩基结构上，最后拆除掉之前所搭建的临时支架上，做好运输安装工作，保证施工质量。
2、海上风机分体运输安装
海上风机分体运输安装与整体安装存在显著差异，分体安装主要是施工人员需要将海上风机的几个部件进行拼接，利用已经组成的体积较大的部件进行组装，然后将其集中运送到指定的安装地点。海上风机分体运输安装方法具有显著的优越性，其施工技术也比较成熟先进，所以施工人员在实际的组装过程中，完全可以在陆地上就组装好风机的机舱和两片叶片等零部件，将已经拼好的组合体进行吊装，在此基础上可以节约人力物力财力，同时还可以在最大范围内提高运输船的运载量。[2]除此之外，施工人员还可以在陆地上把已经拼接好的组合体提前置于运输船上，将其运送到合适的地点之后，分别对比所用到的海上风机分体运输安装和整体安装方法，找出各自的不足之处和优势，对运输船和起重施工的设备机器等都进行取长补短，节省施工安装所要消耗的时间。尤其是要在分体安装在施工过程中，施工人员难免会遇到某些需要高空作业的环节，此时就需要更新自身的施工方法，避免其受到天气因素的过度影响，在最大范围内减少事故风险，避免各种因素会对施工安装造成的负面影响，提高海上风机工作的质量和效率。
二、对海上风机整体吊装码头拼装的相关分析
1、海上风机整体吊装码头拼装技术的主要用途和技术原理
目前，海上风电场的建设规模在随着经济的发展得以壮大，国家和政府对于这一项目的支持力度也比较高，逐渐投入较多的人力物力财力资源，加大了政策的支持力度。所以说海上风电作为重要的能源而存在，并且在得以不断发展，与此同时海上风电技术也在逐渐在国内外都得到广泛应用，而且海上风电场也在不断扩大自身的规模，同时与海上风机相关的某些相关施工建设技术业也在不断进步。[3]在对于海上风机整体运输安装工作流程的了解过程中，海上风机整体在码头进行拼装工作的时候，需要风机整体吊装运输符合行业内标准，规范海上风力发电机组的安装流程，确保其施工的工序操作的有效性，提高风能资源的质量。
海上风机整体吊装码头拼装技术的发展极为迅速，其中主要有两个需要注意的步骤在不断完善，首先就是主吊的站位必须符合施工要求，在驳船的两塔筒工装基础上，需要施工人员立足于对实际情况的研究，对风机机舱的吊装工作完成之后，需要继续进行叶轮吊装的工作，解决该工程中存在的隐患。其次就是对叶轮进行吊装工作的同时，需要施工人员重点选择合适的施工时间，避免施工过程受到浪差的因素的影响，保证施工质量。
2、海上风机整体吊装码头拼装技术的社会经济效益
在使用海上风机整体吊裝码头拼装技术的同时，需要注意这一技术所带来的社会经济效益，比如说其可以有效缩减在施工过程中所耗费的人力物力财力资源，对工装塔筒以及相关的基础设施的投入也会逐渐减少，最终实现对这一技术的优化。[4]此外，这一技术还可以减少对风机整体的消耗，同时该工程也对起重吊机设备提出了更高的要求，在实际施工中，需要施工人员做好预算，对风机进行科学合理地整体组装，降低社会能源的损耗。该技术与传统的技术相比具有显著的优势，首先这一拼装技术可以在最大程度上节约空间，减轻自身对生态环境的污染和破坏，节约所消耗的资本，提高其主要效率。
三、结束语
综上所述，在进行海上风机的安装过程中，需要施工人员进行合适的方法的有效选择，逐步改进和完善海上风机整体吊装码头拼装的技术，保障设备使用的安全，降低发电所需要的成本，提高相关工作人员的效率，促进我国社会经济的可持续发展。
参考文献
[1]刘万琨，张志英，李银凤，等.风能与风力发电技术[M].北京：化学工业出版社，2017.
[2]徐荣彬.海上风电场风机基础结构形式探讨[J].建材技术与应用，2017（7）：7-9.
[3]鲁进亮，张羿，任敏.海上风电重力式基础结构灌浆工艺[J].电力建设，2018，33（7）：95-98.
[4]王建录，郭慧文，吴雪霞.风力机械技术标准精编[M].北京：化学工业出版社，2018.