浅谈公路机电设备的检修技术

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  机电设备检修专业性强、涉及的技术面广泛,且应具有必要的电气安全技术知识,机电设备维修人员,应经有关部门培训考核合格后,才能持证上岗。
   一、机电设备检测常用方法及安全检修
   1、电路系统外观检查和不带电检测方法(电阻检测方法)是初步检查测试、判断故障,最直接、有效、快速的安全检测方法之一。
  2、电路系统带电检测方法(电压测试法)。需经前述检测未发现故障、无短路的情况下采用,即检测电路相关点电压是否正常判断故障。带电检测注意仪表(万用表)测试表笔端头金属部位的绝缘处理。如可用自行车气门芯胶管,取一段同表笔端头金属相同长度套在端头,即可防止因测试时,表笔滑动造成测试点和其他测试点或电源短路,引起误判断或使故障扩大。带电检修机电设备还应采取必要的安全技术保护措施和组织措施。在检修测试时,应由两人协同进行。一人实施检修测试操作;由另一位具有工作经验或技术的人员进行监护。
  3、元件的代替,即在判断故障的过程中,如果怀疑某元件有异常,可用同规格或符合技术要求质量合格的元件代换试之。
  4、短路测试方法也称短路寻迹法(分为带电测试和不带电测试)。
  (1)带电检测电路控制系统回路时,短路某一辅助触点或开关,如果电路能恢复正常,说明辅助触点或开关损坏;
  (2)不带电检测除用万用表电阻挡检测外,还可利用701型讯响器,接6V~9V电池串联在电路控制回路中或接在控制电路电源开关进线端(脱开原电源),闭合开关即可测试。此时,短路某一辅助触点或元件,若讯响器(声光报警器)发出声光报警信号,即为辅助触点或元件损坏。还可根据报警信号声音大小变化判断接触器或其他元件断路、短路情况。使用短路测试方法注意事项:
  ①带电检测时,不得短路接触器、中间继电器、电源测试点。
  ②必须了解电路工作原理,电路中的并联回路和串联回路;联锁及自锁对测试的影响。
  二、看懂电路图分析工作原理的方法
  1、分析复杂电路图时,以主要元件为中心(如接触器),确定控制运行程序,可以把它们分成几部分,剖析相互之间控制方式及联锁、自锁关系,结合电路图掌握其电路工作原理。再根据工作原理分析故障现象。确定故障范围、运用测试技巧排除故障。
  2、认识了解机电元件工作原理和参数有助检修和了解各种机电元件的结构和工作原理.收集和保留烧坏和报废的各种型号机电元件,剖析内部结构、作用和工作原理,找出损坏的原因,可以分析机电元件工作状况。易损的机电元件以及由此而造成的常见故障现象。如某一接触器经常损坏,就要考虑该元件的有关技术参数。是否符合电路设计要求和使用要求,是主触点或辅助触点容量过小、动作过频、时间太长,还是接触器传动机构不良;或是其短路环不良,找出发生故障的规律性,为检修测试提供科学依据及参考资料。
  三、安全检修与试验、试车
  接触器、行程开关、时间继电器、各类型传感器、电压力表、压力继电器、过流、过压、欠压保护电路等,是执行安全程序的联锁、自锁重要元件,它们不但是电路控制系统中的重要执行元件,也是保证机电设备及人身安全的控制系统装置,一旦发生危及人身安全或机电设备运行安全,电气安全联锁控制系统或其他安全控制系统就会启动,发出紧急停机和信号指令和报警信号指令,断开主回路电源、电动机停止运行。因此当安全控制系统、电路出现故障时。安全保护功能就会失去作用,所以严禁以各种原因拆除有关元件及安全控制系统,并且要经常检查测试有关电路,若有异常.应及时换用原电路设计型号,技术参数标准。或在不影响电路性能的情况下,换用技术参数更高,符合电路设计安全要求的器件。
  1、试运行和检测:电路系统修复后,为了保证机电设备安全可靠,还要根据有关规定,进行各项技术性能数据、电气安全试验与测试工作,检验修复后的机电设备运行情况。因机电设备种类多,内容广泛,工作性质不同,有关技术要求不同,可根据机电设备及电力设施的工作性质和特点,有关技术参数标准、安全技术操作规范、编制电气试验、试车方案。电气试验主要内容之一是调整校验有关电路的技术数据和安全性能,涉及机电设备运行安全和人身安全有关的技术数据、整定调试。以考验是否存在其他隐蔽故障。
  2、试运行(试车)时间的确定:随机电设备工作性质和特点、环境温度不同。要求也不同,一般试车时间为连续运行1~24小时(或更长时间)。试验、试车成功后,才能重新启用机电设备。确保检修质量和运行安全、稳定、可靠。
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