基于多种组合优化算法外形优化设计

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针对船型特征参数和特征参数曲线对船体阻力性能的影响,首先利用CAESES软件建立完全参数化船体模型,并用FINE/Marine软件进行水动力性能计算,并与试验结果进行比较,验证了数值模拟的可靠性。对船型进行优化时,以设计航速2.02 m/s下的总阻力为优化目标,利用2种组合优化算法进行分析,发现第1种Sobol算法和NSGA-II算法组合优化算法具有优势。船型优化后球鼻首发生了显著变化,球鼻首变为抬首型球鼻首,其中,球鼻首的长度和宽度变化对船体阻力影响不大,基本上可以忽略。在设计航速下,优化后的总阻力减少
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受新型冠状病毒肺炎疫情影响,原定于2021年7月23—25日在广东省广州市举办的第三届纳米纤维素材料国际会议推迟至2021年11月19—21日举行。会议内容和地点不变。中国造纸学会纳米纤维素及材料专业委员会(NCM of CTAPI) 2021年年会将同期举行。一、会议组织结构大会主席:曹振雷,中国造纸学会理事长执行主席:付时雨,中国造纸学会纳米纤维素及材料专业委员会副主任学术委员会主席:曹春昱,中国造纸学会副理事长兼秘书长.
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近年来,随着居民消费模式逐渐改变及居民投资意识不断增强,我国居民债务水平迅速攀升。通过对居民债务杠杆相关文献进行梳理和归纳,分析了河北省居民债务现状和变动特点,构建金融压力指数全面衡量金融系统风险,建立VAR模型,对居民杠杆率、房地产价格及金融风险的关系进行了实证检验。结果表明,居民杠杆率的增加会促使房地产价格上涨,并对金融压力指数产生正向影响;房地产价格上涨会加大金融系统的压力,影响金融系统稳定。
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