摘 要：“多人制机组驾驶员执照”是国际民航组织（ICAO）近年引入的一种全新的航空公司飞行员初始培训课程，允许学员在多人驾驶的飞机上行驶副驾驶的权利，并且可在多人制机组运行时行使仪表权力。除此之外执照持有人仅能在相应的飞机类别上行使私用驾驶员执照权力。MPL与传统训练相比其特点鲜明，虽培训阶段不考虑其经济性，但MPL训练毕业的学员拥有更高的质量，以及与航线运行更相关的训练，这些所带来的更安全的运行将降低公司的运行成本，所以MPL的依靠其鲜明的特点将为现阶段飞行员培训提供新探索。
　　关键词：MPL；CRM；TEM；飞行员培训
　　目前，国内航空飞行员供需严重失衡，每年有大量的飞行员缺口，为了摆脱飞行员短缺和无法流动的困境，MPL为国内飞行员的培养开辟了一条新的路径。不少参加过MPL培训的学员都有着真切的感受：MPL在培训时间的上的缩减，培训内容上的精简，减少了学员在学习上的弯路，并且学员从训练大纲和教员那里学到的不仅仅是飞行的技术，更有对安全影响力更大的非技术技能，飞行员还对安全和有效飞行有了新的理解。为了缓解中国民航对飞行员数量和质量的需求矛盾，将中国民航飞行员培训带入一个更新更高的层次。MPL的实施能为我国民航飞行员培训提供新的思路，因此我们清楚的看清MPL特点并希望在亚洲率先成规模地进行MPL培训。
　　多人制机组驾驶员执照作为一种新式的飞行员培养方式，与传统的飞行员培训注重飞行时间的累积相比，它的培训更侧重于飞行员能力的提升，传统的执照授予模式中忽视了航空公司的现实需要，未能充分利用模拟技术高效率地训练飞行员以适应他们未来在航空公司中的職责。MPL训练的核心是把零飞行时间的飞行学员直接培训为运输航空多人驾驶飞机上的副驾驶，它的优势是在训练的过程中大量使用模拟训练设备，大量缩减飞机上的训练时间，减少飞行训练对某些训练环境条件的依赖，从而缩短训练周期，并且在训练中开展复杂的情景训练，主要以培养学员能力为目的。因此，MPL相比于传统的飞行员训练模式，具有显著的优势，主要表现在以下几个方面：
　　一、MPL实质在于能力的训练和评估，评估始终以能力为目标，确保训练的规范和高质量
　　MPL的训练与评估使用了基于能力训练的先进理念，将威胁和差错管理（TEM）贯穿于整个训练中，训练从开始就在多人制的环境中进行。与现行的飞行员静态课程计划培训方式相比，MPL训练充分利用了飞行模拟训练设备的优势，从而减少了在飞机上的训练时间，大量增加了在飞行模拟训练设备上的训练时间，利用增加的模拟训练时间，针对航空公司运行中各种变化的环境，来设计有效课程。如表一。


　　二、使飞行学员尽早在多人制机组环境中得到训练，为运输航空培训飞行员更有针对性
　　MPL从训练开始就以培养航线运输副驾驶为目的，在训练过程中直接整合了运输航空副驾驶资格训练。在训练过程中始终着眼于培养多人制机组驾驶员所必须具备的知识、技能和态度。特别是在多人制机组训练中可以尽早进行人为因素训练，比如处理人际关系的技能（交流能力、领到才能或合作技能）、工作负荷管理能力、情景意识以及决策能力的缺失，仍是民航运行事故征候和事故的主要原因。而MPL在训练的全程整合CRM和TEM的训练要比在后期投入的短期训练更有优势。
　　三、在训练中更多地使用飞行模拟练习器、飞行模拟机等训练装备代替飞机的训练，有效地控制成本，减少对训练环境的依赖，提高训练的效率
　　相对于传统的训练模式，MPL将大量的时间放在模拟机训练设备上，从而降低了对空域资源的需求，同时还能减少碳排放及噪音污染。达到相同训练质量，MPL这种有针对性的训练节约了大量的训练时间，并体现了更高的效率。MPL训练在质量上的显著提高将明显改善飞行安全水平。
　　四、训练过程中更加重视危险与错误管理能力的培养，尽最大可能地提供模拟复杂状态的训练，提高处置各种非正常状况的能力
　　目前大量先进的模拟训练设备已经在飞行训练中得到广泛应用。这些模拟训练器不但能真实的模拟正常复杂条件和特殊情况下的训练，在通过课程中设计各种场景，模拟训练设备能在不受天气、地理环境等条件制约的情况下提供更加广泛更具有针对性更高效的训练，在驾驶员执照培训中充分利用这些先进设备不仅能够提高训练质量，更使得减少在飞机上的训练时间成为可能。
　　MPL 训练作为培养民航飞行员的一种全新方式，还处在起步探索阶段。截至 2015年 10 月，民航飞行学院已经为国航、东航集团培养了百名“MPL”飞行员。“MPL”课题的成功，将能够极大提升我国在世界民航飞行员培训领域的地位和形象。作为mPL 训练核心内容的技术技能训练与人的因素训练起着举足轻重的作用，因此在未来的研究中建立一套完善、科学有效的mPL 技术技能培训和人的因素培训体系是非常必要的。
　　作者简介：江昊，中国民航飞行学院广汉分院三大队。