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根据无级变速器电子控制单元的控制算法，结合试验数据，建立了无级变速器（CVT）性能评价系统中的驾驶员模型、发动机模型、无级变速器模型与整车动力学模型。同时给出了各个模型在Simulink中具体的建模方法。最后，针对具体车型，建立了该车型的CVT传动性能的评价系统。
汽车无级变速器传动性能评价系统研究
【摘 要】
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根据无级变速器电子控制单元的控制算法，结合试验数据，建立了无级变速器（CVT）性能评价系统中的驾驶员模型、发动机模型、无级变速器模型与整车动力学模型。同时给出了各个模型在S
【机 构】
：
湖南大学
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
：
2007年12期
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