为了备战2004年希腊雅典奥运会，希腊海军将军阿泼斯托罗斯·科特斯领导的造船小组正在重建一艘大约3500年前曾经帮助希腊征服了海洋，并远征亚洲和非洲的克里特古帆船。由于尚未发现该船的残骸，造船小组不得不从零开始，依靠远古的图纸和大约公元前3000年在地中海东部克利特岛上居住的克里特人采用的造船方法建造该古船。
　　据了解，他们采用了建造传统渔船的圆木来建造。2003年12月1日，这艘长17米、宽3．8米的仿古战船在希腊克里特岛干尼亚市的一个造船所下水。据说，这艘仿古船在航行时会发出”吱吱嘎嘎”的声音，但不会散架，是一种能承受海上变化莫测的风浪的灵活的仿古船。该船船体像字母“A”，尖头在船艏，用钩子将两个主要的部分捆在一起。为了保证船体的防水性能，技术人员给仿古船包上了涂有冷杉树脂或松树树脂的亚麻布，然后在用石灰将外壳刷白装饰。而且按照3000年前古人造船的方法，他们还在仿古船侧喷上了蓝色海豚标记。目前仿古船的船名还是一个秘密，但据透露，建造者们准备在船上刻上古希腊字母“旷。
　　仿古船的处女航将于2004年6月5日从希腊克里特岛出发，在8月份奥运会开幕时到达雅典。科特斯将军希望他们打造的仿古船能够被选送参加在雅典萨拉米斯到比雷埃夫斯之间的奥运火炬传递仪式。目前有关方面正在考虑该建议。
　　据悉，在处女航中，该仿古船每天航行24公里，路线同克里特文明时代船舶航行的路线相同，要航行150海里，途中将花费25天。科特斯承认，仿古船上采用了三种现代产品，如用人造绳索代替普通绳索、用木胶代替树脂、用金属夹子代替绳子将船舶的框架固定在一起。由于缺少人力，造船厂还采用了一些现代机械工具，如绞盘等。
　　在完成奥运航程后，该船将在于尼亚海军博物馆展出。目前赞助商已经为博物馆赞助了100万美元。